圖1：公務(wù)機(jī)云集?？诿捞m國際機(jī)場。攝影：王平

　　民航資源網(wǎng)2011年4月18日消息：隨著博鰲亞洲論壇年會(huì)的日益臨近，大批公務(wù)機(jī)群集?？诿捞m國際機(jī)場。中國民用航空海南空中交通管理分局（簡稱“海南空管分局”）完成建立以來最大規(guī)模公務(wù)機(jī)保障工作。

通宵達(dá)旦做準(zhǔn)備

　　14日有24架公務(wù)機(jī)飛臨?？诿捞m國際機(jī)場，當(dāng)晚新規(guī)劃的機(jī)坪就停放23架公務(wù)機(jī)過夜，預(yù)計(jì)15日和16日兩天至少還有60架次公務(wù)機(jī)飛行計(jì)劃。由于接踵而至的公務(wù)機(jī)任務(wù)，海南空管分局?？趫?bào)告室的工作量大增，除處理正常航班信息外，在收到中國民用航空局空中交通管理局（簡稱“民航局空管局”）總調(diào)度室批文時(shí)，與代理公司和機(jī)場積極聯(lián)系，掌握公務(wù)機(jī)調(diào)整信息后，需要逐個(gè)添加進(jìn)計(jì)劃庫，并特別標(biāo)注。當(dāng)天動(dòng)態(tài)要及時(shí)維護(hù)更新，對(duì)離場飛機(jī)申報(bào)的計(jì)劃要逐條核對(duì)，并按時(shí)拍發(fā)。僅14日，報(bào)告室就接收并處理各種電報(bào)2237份，這些公務(wù)機(jī)的最新動(dòng)態(tài)要全部輸入專用電腦，打印，逐個(gè)通知相關(guān)保障單位。為確保萬無一失，報(bào)告室管制員忙碌了整整一個(gè)通宵，當(dāng)晨曦微露，來自香港的公務(wù)機(jī)BMAI也安全落地，向早班人員做完詳細(xì)交接后，報(bào)告室管制員如釋重負(fù)離開工作崗位。

空管保障上演“尖峰時(shí)刻”

　　一架架公務(wù)機(jī)搭乘著來自世界各地的政要、知名企業(yè)、國際與非政府組織代表降落海口美蘭機(jī)場，參加博鰲亞洲論壇十周年年會(huì)，他們當(dāng)中不乏像印度塔塔集團(tuán)總裁、德國沃爾沃總裁、正大集團(tuán)總裁、美國通用公司副總裁、俄羅斯開發(fā)銀行等全球聞名大企業(yè)大財(cái)團(tuán)的代表。