圖：德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空“深圳——法蘭克?！笔缀健?/P>

　　民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息：德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司（Lufthansa Cargo AG）承運(yùn)的麥道-11往來(lái)深圳——法蘭克福的首個(gè)航班，于北京時(shí)間3月29日11:00點(diǎn)離開(kāi)德國(guó)法蘭克福，經(jīng)停沙特阿拉伯利雅得，于30號(hào)凌晨01:14到達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“深圳機(jī)場(chǎng)”），在3個(gè)半小時(shí)后即04:50滿艙啟航，該航班將在經(jīng)停印度德里后，飛回法蘭克福機(jī)場(chǎng)。

　　深圳國(guó)際貨運(yùn)中心（ICCS）對(duì)本次首航高度重視，為了圓滿完成首航的操作任務(wù)，我司員工在2月份接受了LH專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后，特意在3月3日至15日，再次組織公司所有操作人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。由于該航班屬于夜航，為保障其貨物操作，許多員工在完成29日的工作任務(wù)后，自愿留守至首航操作結(jié)束。正是ICCS全體員工的團(tuán)結(jié)協(xié)助，高效專(zhuān)業(yè)的工作態(tài)度，承載著公司“無(wú)微不至，貨至如歸”的服務(wù)精神，使到本次首航的近4000件貨物于飛機(jī)到達(dá)前1個(gè)小時(shí)已完成打板操作、“束裝待發(fā)”。