中國航空報消息（通訊員　陳小靜）　5月23日，中航工業(yè)東安、中航工業(yè)動力所在哈爾濱聯(lián)合召開2012年度傳動系統(tǒng)工藝、技術、質量研討會，這是雙方建立研討協(xié)調機制以來第二次召開研討會，促進了航空產(chǎn)品設計、制造環(huán)節(jié)的無縫對接，使廠所間主動抱團攻堅、合力克難的新型合作關系更加鞏固。

近年來，隨著雙方共同承擔的型號合作項目越來越多，研制周期日益緊張，尤其是部分重點型號已經(jīng)全面進入研制的關鍵階段，為確保研制進展，東安、動力所在增強日常性溝通的基礎上，于2011年建立了技術高層交流研討機制。雙方約定，至少每年在哈爾濱召開一次研討會，就重點型號科研生產(chǎn)中存在的問題深入交流，制定解決措施。

研討會的特點是交流層次高，由雙方高層技術領導帶隊參加；交流層次深，能夠不遮不掩、坦誠布公，并做到友好交流、主動協(xié)商解決。新穎的溝通機制，使工廠人員能盡早了解設計，設計人員能夠深入?yún)⑴c制造，為加快項目研制進展搭建了平臺。自2011年5月首次召開研討會以來，雙方查找出的48項問題，其中73%以上的問題已經(jīng)得到解決。

本次研討會，東安副總經(jīng)理、總工程師王永軍，集團公司首席專家、中航工業(yè)動力所副總師陳聰慧分別帶隊，組織設計、工藝、冶金、質量系統(tǒng)骨干人員對制約型號研制的問題再次進行了梳理和探討，逐一制定了解決措施。

雙方研討溝通機制的建立，為廠所打破地域限制、實現(xiàn)設計和工藝環(huán)節(jié)的無縫對接提供了交流協(xié)作平臺，也為廠所間建立新型融合式發(fā)展關系創(chuàng)造了條件，堪稱型號研制并行工程的典范。