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南航新疆地服部員工徐斌點(diǎn)滴凝聚 讓你飛翔

航空教育網(wǎng) 2011-03-05 00:00:00航空業(yè)界
  圖:工作中的徐斌   民航資源網(wǎng)2011年3月5日消息:徐斌是中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司地面服務(wù)部的一名員工,他200
南航新疆地服部員工徐斌點(diǎn)滴凝聚 讓你飛翔

  圖:工作中的徐斌

  民航資源網(wǎng)2011年3月5日消息:徐斌是中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司地面服務(wù)部的一名員工,他2005年進(jìn)入南航工作,從一名登機(jī)服務(wù)員開始,一點(diǎn)一滴,積極凝聚。伴隨著南航CSAIR企業(yè)文化的全面推廣,單位成了個(gè)人向上發(fā)展的平臺,使他樂在其中,飽蘸精華,迅速成長。

強(qiáng)業(yè)務(wù) 工作出色穩(wěn)大局

  徐斌為人熱情、工作積極。2008年,他已是服務(wù)室的一名資深班組長,在他的帶領(lǐng)下,組員通力合作,服務(wù)工作出色。由此他獲得了一個(gè)機(jī)會:進(jìn)入了地面保障核心部門——生產(chǎn)調(diào)度室。調(diào)令下達(dá)的那一刻他明白等待自己的不再是單純的旅客,而是現(xiàn)場所有單位。

  正是這份挑戰(zhàn),使他重新審視了自己:服務(wù)熱情而稍顯毛躁,工作努力而技巧欠佳,綜合業(yè)務(wù)也有待提高。而要想成為一名出色的調(diào)度員,就必須擁有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì),要明各崗職責(zé)于心中,要視全局配合而決策。為了應(yīng)對這份挑戰(zhàn),還是單身的他放棄了許多個(gè)人時(shí)間,專心于業(yè)務(wù)拔高。對于自己沒從事過的值機(jī)、中轉(zhuǎn)及配載工作,他不恥下問、逐一請教;對自己尚不熟悉的調(diào)度體系,他用力學(xué)、用心記、勤積累,終于練就了過硬的本領(lǐng)。

  2010年年底,面對惡劣天氣下一如既往的航班延誤,他已游刃有余:一架經(jīng)停本場的過站航班延誤近8小時(shí),由于等待時(shí)間過長,數(shù)十位由內(nèi)地進(jìn)港前往南疆的過站旅客情緒幾近失控,幾度與服務(wù)人員發(fā)生沖突。作為一名出身服務(wù)的商調(diào)員,徐斌既能體會旅客的心情,又能感同同事的無奈。為了有效地解決這一問題,他積極與各單位取得聯(lián)系,了解在場飛機(jī)情況,建設(shè)性提出安排過站旅客先走的提議,恰好與相關(guān)單位的設(shè)想不謀而合,及時(shí)舒緩了旅客情緒,保障了航班的正常放行。

求卓越 勇于競聘饋社會

  2011年初,又一次機(jī)會擺在了徐斌的面前,地服部公開招聘各崗分隊(duì)長,此時(shí)的他已是一名孩子的父親,家庭的責(zé)任使他對此頗為心動,但現(xiàn)實(shí)的阻力又讓他有所顧慮:離開服務(wù)三年了,而這三年南航的一線服務(wù)發(fā)生著日新月異的變化,SKYTRAX對標(biāo)的實(shí)施細(xì)節(jié)也讓他感到陌生。矛盾的他很焦急,這時(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)看出了他的心思,在聽了他的心聲后,積極地給予了肯定。這令他很受鼓舞,最終在報(bào)名截止前遞出了競聘服務(wù)室分隊(duì)長的申請。接著,在為期很短的時(shí)間里,他在照顧家里的同時(shí)意氣風(fēng)發(fā)地投入到復(fù)習(xí)準(zhǔn)備中去。黃天不負(fù)苦心人——最終,憑借著過硬的服務(wù)技能和在商調(diào)崗鍛煉出的全局掌控力,徐斌以第一名的成績重新回到了旅客的身邊!

  人生之路,前行由你,徐斌用他的故事告訴我們唯有點(diǎn)滴的凝聚、持久的付出輔之以不懈的追求,才能給你飛翔的翅膀翱翔在向往的藍(lán)天。

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