民航資源網(wǎng)2011年3月7日消息：中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）為期近60天的2011年春運(yùn)工作已經(jīng)落下帷幕，在這近2個月的時間里，南航黑龍江分公司飛行部全體干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的民航人精神，共安全飛行7900余小時，起降3700余架次，未發(fā)生飛行事故征候、差錯、旅客有效投訴及人為原因的航班延誤，克服了諸多困難，安全圓滿地完成了2011年春運(yùn)任務(wù)。

　　春運(yùn)工作是民航運(yùn)輸行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對飛行部門各項(xiàng)工作的一次檢驗(yàn)，2011年1月1日至2011年1月27日是南航確定春運(yùn)工作開始和結(jié)束的時間，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，切實(shí)保障春運(yùn)工作組織到位、人員到位、思想到位、措施到位，黑龍江分公司飛行部結(jié)合工作實(shí)際，制定下發(fā)了《關(guān)于飛行部做好2011年春運(yùn)工作的通知》，成立了飛行部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，先后多次召開會議，針對此次春運(yùn)航班多，天氣情況復(fù)雜，運(yùn)送旅客多等特點(diǎn)，認(rèn)真制定研究了多項(xiàng)措施，確保飛行安全、空防安全和航班生產(chǎn)順暢有序。同時對春運(yùn)工作提出具體要求，使各分部、科室任務(wù)明確、責(zé)任明確，做到責(zé)任到人，層層抓落實(shí)。確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2011年春運(yùn)工作任務(wù)。

　　進(jìn)入春運(yùn)后，飛行部堅(jiān)決貫徹落實(shí)股份公司要求和分公司春運(yùn)工作的總體部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章和運(yùn)行規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行司總提出的“八防”要求和執(zhí)行SOP；嚴(yán)格空防措施，認(rèn)真查找空防安全漏洞，做好空防安全預(yù)案，進(jìn)一步提高了全體飛行人員的空防安全意識；各級領(lǐng)導(dǎo)也以身作則，節(jié)假日主動要求飛行并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，較好地起到了模范帶頭作用；生產(chǎn)調(diào)度室值班人員及時監(jiān)督飛行網(wǎng)預(yù)先準(zhǔn)備情況，做到了第一時間通知、提醒飛行機(jī)組。飛行部在進(jìn)入春運(yùn)后，無論是領(lǐng)導(dǎo)干部，還是一名普通飛行員都能心往一處想，勁往一處使，在春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

　　針對春運(yùn)期間放假時間長、事務(wù)多、人員分散、思想活躍、精力不易集中等特點(diǎn)，飛行部嚴(yán)格控制人員外出，暫停飛行員的療養(yǎng)休假，保證了足夠的機(jī)組力量，并采取網(wǎng)上研討、技術(shù)（安全）小組會、集中學(xué)習(xí)等多種方法加強(qiáng)安全教育，先后多次組織飛行人員學(xué)習(xí)《運(yùn)行手冊》、《機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)操作程序》、《除/防冰程序》、《安全信息報(bào)告工作程序》等重點(diǎn)內(nèi)容，提高了大家對冬季飛行特點(diǎn)、飛機(jī)操縱特點(diǎn)的熟悉程度，特別是冰、雪、霜對飛行的影響和危害；側(cè)風(fēng)、風(fēng)切變、低云、低能見的飛行方法。通過這一系列的學(xué)習(xí)、研討，每一名飛行員都對復(fù)雜天氣條件特別是跑道結(jié)冰、濕滑，大霧、大風(fēng)等的認(rèn)識提升了一個新的高度，嚴(yán)把了飛機(jī)和天氣放行關(guān)。

　　兩個分部和生產(chǎn)調(diào)度室及時與SOC協(xié)調(diào)，科學(xué)計(jì)劃、合理搭配、優(yōu)化使用機(jī)組資源。結(jié)合今年春運(yùn)航班多的特點(diǎn)，充分考慮機(jī)組搭配，特別是國際航班、地區(qū)航班通信人員的配備，保證了機(jī)組力量，并做好大面積延誤、被降機(jī)場選擇等應(yīng)急處置預(yù)案。同時，嚴(yán)格掌握機(jī)組的值勤時間、飛行時間和休息時間，杜絕了超時飛行。值班干部隨時掌握天氣動態(tài)，及時調(diào)整機(jī)組力量，嚴(yán)格掌握天氣和飛機(jī)放行標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把放行關(guān)。在飛行實(shí)施過程中，機(jī)組能夠加強(qiáng)對飛機(jī)狀況的監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行程序和標(biāo)準(zhǔn)，防止了松懈麻痹思想和急躁情緒的出現(xiàn)，保證了飛行安全和航班正常。

　　針對在外過夜機(jī)組多的實(shí)際情況，飛行部加強(qiáng)了對駐外機(jī)組的管理，落實(shí)了機(jī)長負(fù)責(zé)制，再次強(qiáng)調(diào)機(jī)長為臨時負(fù)責(zé)人，同時要求駐外機(jī)組嚴(yán)格執(zhí)行飛行部制定的駐外機(jī)組《“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”》，使在外過夜的飛行員真正做到了衣食住行將規(guī)范、娛樂休閑守紀(jì)律、待人接物有尺度、信息報(bào)告要及時的要求。同時，飛行部領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)前就開始分頭走訪、慰問單身員工和困難家庭，并堅(jiān)持政工干部早值班制度，每天由一名政工干部到食堂進(jìn)行早檢查，落實(shí)了機(jī)組出勤前的提示、檢查制度，及時掌握了飛行人員的思想動態(tài)，細(xì)致入微地做好政治思想工作，保持了隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了春運(yùn)期間每一個航班的正常運(yùn)行。

　　飛行部全體干部職工克服了生產(chǎn)壓力、惡劣天氣和人員缺位的困難，齊心協(xié)力，確保了春運(yùn)期間的航班正常。