精致的妝容，親切的問候，統(tǒng)一得體的著裝，以及微笑服務(wù)，是所有顧客進(jìn)入蘭州空港航空國際貨運(yùn)公司國內(nèi)營業(yè)廳的第一印象，同時(shí)這也是所有女營業(yè)員的在崗“標(biāo)配”。自甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空運(yùn)輸進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來，隨著貨量的不斷增加，工作量也日漸上漲，但作為貨運(yùn)部的服務(wù)窗口單位，國內(nèi)部營業(yè)廳不變的卻是堅(jiān)持民航局黨組織提出的“真情服務(wù)”的底線，辦理好每一票單據(jù)，服務(wù)好每一位顧客。

凌晨一點(diǎn)，國內(nèi)部營業(yè)廳依然燈火通明，貨主李先生在座椅上焦急的等待著自己的重要貨物。陪伴李先生一起等待的，還有值夜班的小魏和小靖。小靖是去年才進(jìn)入物流公司的實(shí)習(xí)生，雖然工作還不滿一年時(shí)間，但是等待最后一批貨物分揀完畢再下班，這已經(jīng)是她的工作常態(tài)。最后一班飛機(jī)凌晨一點(diǎn)十五分落地，等貨物分揀完畢后為貨主辦理好提貨手續(xù)，看看時(shí)間，已經(jīng)是快兩點(diǎn)半了，值夜班守航后，其中的辛苦對(duì)女孩子而言自然不言而喻，但是小靖總是能耐心的等到最后一個(gè)，因?yàn)橛行┴浿鞯呢浳镉玫姆浅Ｖ?，諸如類似標(biāo)書這樣的物品既重要又時(shí)間緊迫，有時(shí)候貨主要求凌晨兩三點(diǎn)來取貨都是常事了。說到這里，小靖笑笑，“沒辦法，一切都要以方便貨主的要求為準(zhǔn)則。”這樣的情況并非個(gè)例，有時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著航站樓燈都暗了，營業(yè)廳依然不能下班，如果遇到天氣不好的狀況，飛機(jī)備降或者航班延誤，那就更沒個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)兒了。

類似這樣的小事還有很多很多，不一而足。所謂“真情服務(wù)”看似是一個(gè)目標(biāo)，一句口號(hào)，而要在具體的工作中，顧客體驗(yàn)到服務(wù)的“真”和“情”，我們更多的是從顧客的角度出發(fā)，去思考服務(wù)理念，體驗(yàn)服務(wù)流程，以問題為導(dǎo)向，注重實(shí)效;從實(shí)際出發(fā)，分類指導(dǎo)，彌補(bǔ)服務(wù)品質(zhì)中的短板，取得長足的發(fā)展，而不是讓服務(wù)運(yùn)動(dòng)成為一陣風(fēng)，流于形式。

人民航空為人民，真情服務(wù)暖人心。在物流公司黨委提綱挈領(lǐng)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，貨站管理層積極有序的推進(jìn)下，以及基層員工的努力配合下，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以上率下，我們能顧客提供了最便捷、最舒適的提、發(fā)貨體驗(yàn)。國內(nèi)部營業(yè)廳作為這一服務(wù)流程的開端，將良好的服務(wù)體驗(yàn)踐行成為“真情服務(wù)”的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷持續(xù)提升服務(wù)水平，為物流公司的品牌形象增添光彩。