為認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于進(jìn)一步完善空中交通流量管理工作的指示，更加合理利用空域，提高航班正常率，推進(jìn)航班協(xié)同放行、航班大面積延誤預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制等工作，10月27日，海南空管分局組織召開(kāi)了海南地區(qū)流量管理研討會(huì)，中南空管局空管部副部長(zhǎng)許蓉到會(huì)指導(dǎo)。

會(huì)上，分局三亞區(qū)域管制中心流量管理席人員就如何避免大面積航班延誤，改善大范圍空域擁堵等問(wèn)題進(jìn)行了討論。并針對(duì)大面積航班延誤后的放行、如何合理地發(fā)布流控、CDM放行、流管席位如何向帶班提供提流控建議等工作問(wèn)題進(jìn)行了技術(shù)性探討，提出了目前流量管理存在的不足和問(wèn)題，從工作程序方面和現(xiàn)有可用的流量管理輔助系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有流量管理手段進(jìn)行了分析和總結(jié)。

三亞區(qū)管流管席人員還在會(huì)上分享了10月4日臺(tái)風(fēng)彩虹襲擊海南期間，影響海南地區(qū)通行能力，流管席啟動(dòng)大面積航班延誤響應(yīng)系統(tǒng)(MDRS)預(yù)警響應(yīng)處置的工作情況，并就處置情況進(jìn)行了事后分析和總結(jié)。中南空管局空管部副部長(zhǎng)許蓉肯定了三亞區(qū)管流管席對(duì)流量管理工作的付出和努力，并圍繞空中交通通行能力管理程序、如何進(jìn)行MDRS預(yù)警響應(yīng)處置以及空中等待使用流程等相關(guān)內(nèi)容，對(duì)三亞區(qū)管流量管理工作提出了寶貴意見(jiàn)。