民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息：中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司飛機維修基地剛剛忙完繁重的2011年春運定檢保障任務(wù)，又迎來新一輪的定檢小高峰。

　　從2011年3月1日到10日短短10天的日子里，每天將有3架次或4架次的波音737或波音757飛機在機庫定檢，每日4架次飛機定檢的天數(shù)有5天，占比高達50%。

　　屆時，定檢一車間和定檢二車間將根據(jù)定檢生產(chǎn)計劃，配合定檢生產(chǎn)控制的統(tǒng)籌安排，在兼顧2架C檢飛機的同時，重點保障A檢飛機的順利出場，特別是零停場（定檢結(jié)束后執(zhí)行航班）飛機的保障，以最優(yōu)的維護保障定檢出場飛機的安全、適航。