航空工業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，被稱(chēng)為“工業(yè)之花”，航空發(fā)動(dòng)機(jī)更是現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，代表了工程技術(shù)水平的最高峰。進(jìn)入新世紀(jì)，在短短的10多年間，中國(guó)航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。經(jīng)歷了深刻體制機(jī)制變革的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，大力推進(jìn)市場(chǎng)化改革和自主創(chuàng)新，航空武器裝備開(kāi)始與世界航空工業(yè)強(qiáng)者同臺(tái)競(jìng)技，一個(gè)擁有較大經(jīng)濟(jì)規(guī)模、較強(qiáng)科技實(shí)力和產(chǎn)業(yè)能力，充滿(mǎn)生機(jī)與活力的世界500強(qiáng)現(xiàn)代航空工業(yè)大集團(tuán)正展現(xiàn)在世人面前。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　面對(duì)新時(shí)期新使命，作為中國(guó)航空工業(yè)的核心主體，中航工業(yè)牢記強(qiáng)軍富民的雙重使命，會(huì)繼續(xù)加快改革發(fā)展，做強(qiáng)、做優(yōu)、做大，以航空?qǐng)?bào)國(guó)為己任，努力用10年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，更好地支撐國(guó)家和平發(fā)展。中航工業(yè)下決心在“十二五”期間打一場(chǎng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的翻身仗，革故鼎新，改變傳統(tǒng)思維，加大自主投入，爭(zhēng)取各方支持，積極開(kāi)展原始創(chuàng)新和科技攻關(guān)，推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)型譜化、系列化發(fā)展，先于飛機(jī)形成貨架產(chǎn)品，并以此培養(yǎng)和鍛煉出一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)人才，讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)為航空工業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　同時(shí)，航空工業(yè)要堅(jiān)持軍民融合式發(fā)展道路，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。中航工業(yè)要做好跨代發(fā)展航空武器裝備，形成技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)完備的航空武器裝備譜系。要跨越發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)“新舟”MA系列支線飛機(jī)、AC系列直升機(jī)、高端公務(wù)機(jī)、通用飛機(jī)等系列化發(fā)展，努力培養(yǎng)知名品牌；要成為C919、ARJ21大型民用客機(jī)的主要供應(yīng)商和世界著名民機(jī)企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商；要全價(jià)值鏈發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)；轉(zhuǎn)包生產(chǎn)要向一級(jí)供應(yīng)商和風(fēng)險(xiǎn)承包商轉(zhuǎn)變。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　展望未來(lái)，我們要通過(guò)10年奮斗，到2021年新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建70周年之際，實(shí)現(xiàn)對(duì)世界航空工業(yè)強(qiáng)者從望其項(xiàng)背到并駕齊驅(qū)的跨越，實(shí)現(xiàn)由先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)向支柱性產(chǎn)業(yè)的跨越，躋身世界航空工業(yè)強(qiáng)者之林，成為新時(shí)期國(guó)防裝備跨越發(fā)展的杰出供應(yīng)商，為把我國(guó)建設(shè)成為世界航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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