隨著中國國產(chǎn)大型客機項目研制逐步深入，與之相配套的國產(chǎn)商用大涵道比渦扇發(fā)動機項目也正在穩(wěn)步推進。這是記者從6日在上海舉行的2012中國航空動力研制高峰論壇上獲知的消息。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　發(fā)動機被譽為大飛機的“心臟”。涵道比，即渦輪發(fā)動機外涵道與內(nèi)涵道空氣流量的比值。資料顯示，大涵道比渦扇發(fā)動機是指涵道比4以上的渦扇發(fā)動機，由于耗油率低、噪聲小，被廣泛用于大型民用和軍用運輸機及其他大型亞聲速飛機如加油機、預(yù)警機、反潛機等。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　當天，由中航商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司和中國航空學(xué)會動力分會聯(lián)合主辦的論壇在上海開幕。40家機構(gòu)、100多位來自世界各國專業(yè)領(lǐng)域的嘉賓和專家學(xué)者，在兩天會期中將圍繞燃燒室、渦輪等部件設(shè)計和試驗技術(shù)，及新工藝、新材料等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域展開研討，并舉行十余場專題演講。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　根據(jù)此前透露的時間表，中航商發(fā)計劃于2016年前完成大型客機的發(fā)動機驗證機研制，形成總體設(shè)計集成、總裝試車和試驗驗證能力，2020年前后完成發(fā)動機型號研制并交付用戶。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　中航商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司是中國大型客機發(fā)動機項目的責(zé)任主體和總承制機構(gòu)，2009年在上海成立以來，圍繞其總部和四個中心（設(shè)計研發(fā)中心、總裝試車中心、客戶服務(wù)中心和修理大修中心）的建設(shè)，逐步打造商用航空發(fā)動機設(shè)計、研制、生產(chǎn)和營銷服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。中航商發(fā)表示將整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，以帶動中國國內(nèi)航空制造業(yè)的技術(shù)進步，促進航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與升級。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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