美國多款民用直升機在中國投產(chǎn)
中國通用航空市場的迅猛增長,刺激美國多款民用直升機以技術轉讓方式來華生產(chǎn)。近日,美中投資基金、中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會和美國Van Nevel直升機公司簽署協(xié)議,向中國轉讓FH1100系列直升機的全部工業(yè)產(chǎn)權及技術專利
中國通用航空市場的迅猛增長,刺激美國多款民用直升機以技術轉讓方式來華生產(chǎn)。近日,美中投資基金、中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會和美國Van Nevel直升機公司簽署協(xié)議,向中國轉讓FH1100系列直升機的全部工業(yè)產(chǎn)權及技術專利。
此前,美國席勒UH-12型直升機和海明堡系列直升機已經(jīng)引入中國生產(chǎn),而此次引進的FH1100系列直升機則屬于全球應用非常廣泛的普及型民用直升機型。“在美國FH1100基本型售價135萬美元,在國內(nèi)投產(chǎn)后價格至少可降低20%,大約100多萬美元。”中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會會長徐昌東表示,正在與Van Nevel公司尋找合適的生產(chǎn)基地,計劃將FH1100系列直升機的生產(chǎn)線全部搬遷過來,這將改變目前國內(nèi)渦輪直升機進口價格過高的問題。
不過,考慮到試飛條件的限制,生產(chǎn)基地不太可能放在北京。按計劃,F(xiàn)H1100的國產(chǎn)計劃兩年內(nèi)實現(xiàn)首架飛機下線,逐步達產(chǎn)具備實現(xiàn)年產(chǎn)300架的能力。Van Nevel公司總裁喬治介紹,F(xiàn)H1100直升機為5座單發(fā)渦輪直升機,配備勞斯萊斯引擎,燃油效率高,而且具有突出的安全優(yōu)勢,突發(fā)故障墜落時滑橇會自動折斷吸收大量能量避免機體受到重創(chuàng)。FH1100系列直升機國產(chǎn)后,將滿足公安、消防、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療救護等多種需求。
正在推進的低空空域改革,為中國通用航空市場井噴創(chuàng)造了條件。不過,截至2010年底,全國民航注冊的直升機僅206架,在全球民用直升機中的比重不足1%,其中可用于緊急救援的直升機僅170多架,平均每2000萬人才擁有一架。而按照國際通行的民航緊急救援標準,救援飛機必須實現(xiàn)30分鐘到達發(fā)達城市,45分鐘到達欠發(fā)達地區(qū),因此我國初期至少需要配備1200多架緊急救援直升機。
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