民航資源網(wǎng)2011年11月23日消息：2011年11月15日21點30分，西南空管局飛服中心報告室動態(tài)席管制員突然接到塔臺電話，CSN6436航班剛滑到跑道的時候，機上一位剛動完大手術(shù)的乘客出現(xiàn)緊急病情，危及生命安全，并需要救護車急救。接到這一緊急情況后，報告室管制員立刻與現(xiàn)場指揮中心及地面保障單位進行溝通協(xié)調(diào)，通過航務(wù)波道聯(lián)系機組詢問病人病情，并將病人的危急情況電話告知急救中心，要求盡快出動救護車。由于飛機是臨時滑回，還未將其停機位輸入系統(tǒng)，管制員又及時通過電話詢問現(xiàn)場飛機機位情況，并將臨時停機位通報給了急救中心，避免救護車找不到機位，耽誤病人救治時間。飛機滑回后，值班管制員積極與現(xiàn)場協(xié)調(diào)機務(wù)指揮及其它客梯車、商務(wù)地面服務(wù)保障等。

　　21點50分，當報告室接到旅客已在急救中心得到了及時救治的電話后，管制員又積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場及塔臺等周邊單位及時放行該航班飛往目的地，盡量減少了該航班的延誤等待時間。

　　報告室管制員通過積極主動的溝通與協(xié)調(diào)，不僅挽救了病人生命，同時也減少了該航班因為病人造成延誤的等待時間，彰顯了報告室作為西南空管局窗口單位的良好形象，以及變被動為主動、積極為機組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的大局意識。