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國航西南客艙員工用行動實踐為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)

航空教育網(wǎng) 2011-11-01 00:00:00航空業(yè)界
  圖1:高霞在工作中   民航資源網(wǎng)2011年11月1日消息:“小高姐姐不僅工作認真、嚴謹、細心,而且有極強的系統(tǒng)管理能力,具有高度的責任感,品德更是沒得說。我為普通艙有這樣一位年輕美
國航西南客艙員工用行動實踐為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)

  圖1:高霞在工作中

  民航資源網(wǎng)2011年11月1日消息:“小高姐姐不僅工作認真、嚴謹、細心,而且有極強的系統(tǒng)管理能力,具有高度的責任感,品德更是沒得說。我為普通艙有這樣一位年輕美麗的排班員趕到驕傲,真心感謝小高姐姐。在此感謝派遣的每一位領導和排班員對我們的關懷!你們辛苦了!”

  目前,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南客艙部“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動正在如火如荼地開展中,客艙部領導高度重視,精心部署,旨在將為民服務的精神緊密貫穿于日常工作中,并深入滲透到客艙部每一位干部員工的一言一行中。近日,一封乘務員對生產(chǎn)運行室排班員的感謝信送到了客艙部,讓我們看到了發(fā)生在客艙部日常工作中的為民服務的真實故事。

  “都知道普通艙排班員有一位小高姐姐,每次我跟她溝通都是通過電話的方式,在我的腦海中雖然只見過她一次面,但她溫柔的聲音我卻深深記得?!边@是普通艙乘務員董行對小高姐姐的印象,信中提到的小高姐姐就是客艙部生產(chǎn)運行室普通艙排班員高霞。

  董行在信中描述了高霞在工作中對自己的幫助。她提到上月的一件事,因為抓飛的航班任務沒有顯示在SOC系統(tǒng)上,與調(diào)度溝通一直未得到解決。在找到排班室之后,排班員高霞細心記錄了她的相關信息,并不厭其煩的多次進行查詢。在董行自己都快忘了這件事情的時候,高霞還專門打電話關心她并反饋給她處理結(jié)果,讓她心里好生感動。還有一件事是董行報名準備參加10月27日的職業(yè)鑒定考試,10月26日公司將組織職業(yè)鑒定考前培訓,可是26號的航班已經(jīng)都排出來了,而第二天就要參加考試了,自己又很想?yún)⒓舆@次考前培訓,雖然知道航班在已經(jīng)排出的情況下進行調(diào)整會給排班員的工作帶來不小的困難,董行還是硬著頭皮給排班室打了電話,高霞在接到電話后,耐心解釋了航班緊張的情況,并表示希望得到她的理解。在自己沒抱多大希望的時候,沒想到第二天董行就看到自己26號的航班已經(jīng)被換掉,她知道小高姐姐在里面做了很多工作,沒有只圖自己方便,而是盡可能的滿足了她的愿望,那一刻心里有說不出的感激。

  高霞說,“我就是從一線過來的,非常理解他們,他們飛的那么辛苦,只要能幫助他們,我都會盡最大努力去滿足他們的需求,我相信人與人之間都是相互的,大多數(shù)的乘務員還是很理解我們的工作?!备呦加诮衲?月從地服部調(diào)入客艙生產(chǎn)運行室,負責普通艙中心乘務員排班工作。生產(chǎn)運行室是客艙部保障航班生產(chǎn)極其重要的樞紐單位,排班員的日常主要工作就是根據(jù)航班計劃完成各航班的乘務員、安全員配備和發(fā)布工作。同時,要落實因計劃變更、培訓、公益活動、休假、超時、互換任務、病事假等原因而須作調(diào)整的乘務員的安排工作。在排班過程中,還要對乘務員飛行小時進行控制等。普通艙的排班工作很繁瑣,因為普通艙大多數(shù)乘務員都是正當談戀愛、結(jié)婚、孕育的年齡階段,這無疑給普通艙的航班任務帶來很多困難,而且大多數(shù)隊員對SOC還未完全適應。排班涉及到乘務員的切身利益,要做到讓廣大的一線乘務員滿意,這對排班員的工作帶來不小的壓力, 他們每天緊張而忙碌的工作著,本著公平公正的原則,在符合派遣要求的前提下,盡可能滿足乘務員的合理要求。高霞說,那天董行的抓飛九寨航班一直都沒有顯示,九寨屬于敏感航線,直接關系到隊員的切身利益,所以她了解情況后,專門到統(tǒng)計室進行查詢,考慮到隊員很緊張自己的飛行小時,在得到回復后就在第一時間對隊員進行了反饋。她說,與人方便自己也方便,能做的就盡量多做點。

  在現(xiàn)階段進行的為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,生產(chǎn)運行室在本部門的行動計劃中明確提出,在全室范圍內(nèi)大力推行首問責任制度,據(jù)實回答乘務員航班疑問,有問必答,杜絕推托,并在與乘務員溝通時,規(guī)范禮貌用語、恰當溝通,在增強員工服務意識與責任意識的同時,也營造了良好的工作氛圍。

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