南航珠直預(yù)請飛行好幫手 維修廠提前預(yù)熱QAR
圖:QAR
民航資源網(wǎng)2011年9月6日消息:為有效搜集飛行數(shù)據(jù),對機組操作品質(zhì)和發(fā)動機進行全面監(jiān)控,進一步提高飛行質(zhì)量,公司預(yù)備將在客機上已運行多年的好幫手QAR(快速存取記錄器)請到直升機上來。而要“請進”好幫手,第一步便是要預(yù)備相關(guān)的改裝、安裝工作,為此,維修廠積極響應(yīng)公司的號召,成立了一個“QAR專項小組”。
“QAR專項小組”的負責(zé)人為質(zhì)控室主任羅培德,組員由質(zhì)控室和技術(shù)室的精英人員組成,各項完善的準備工作為以后工作的順利進行打下了基礎(chǔ)。2011年8月30日召開了首次會議,會上組長羅配的將小組成員的職責(zé)進行了明確劃分。而現(xiàn)在技術(shù)室的人員已經(jīng)在著手編寫工程指令和加裝方案,同時,質(zhì)控室也準備向中南局申請MDA的適航手續(xù)及相關(guān)證件。
現(xiàn)就飛行好幫手QAR進行一個詳細的介紹:
QAR簡介:
QAR是Quick Access Recorder(快速存取記錄器)的簡稱,其記錄容量為128MB,連續(xù)記錄時間達600小時,可以同時采集數(shù)百個數(shù)據(jù),通過這個系統(tǒng),能夠真實的還原整個飛行的各種參數(shù)和路線,能夠發(fā)現(xiàn)不好的操作方法,我們就能采取相應(yīng)的糾正措施,最終實現(xiàn)安全、標準的飛行。
QAR有利于提高運行安全裕度 ,飛行中的事故、事故征侯、不安全事件的比例在數(shù)學(xué)上呈金字塔型的幾何圖形,一定數(shù)量的不安全事件會促成事故征候,進而導(dǎo)致事故。利用QAR的數(shù)據(jù)監(jiān)控,我們可以及時發(fā)現(xiàn)飛行各個階段的不安全事件,找出原因,采取措施來控制事件的再次發(fā)生。
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