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國航內(nèi)蒙古持續(xù)宣貫安全理念 提升管理水平

航空教育網(wǎng) 2011-08-22 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年8月22日消息:中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)內(nèi)蒙古分公司始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“持續(xù)安全”理念,在實踐中不斷完善安全管

  民航資源網(wǎng)2011年8月22日消息:中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)內(nèi)蒙古分公司始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“持續(xù)安全”理念,在實踐中不斷完善安全管理體系,逐步建立起規(guī)范化制度化的安全長效管理機制,狠抓各項規(guī)章制度的監(jiān)督落實,持續(xù)宣貫安全理念,著力提升安全管理水平。目前內(nèi)蒙古分公司安全態(tài)勢平穩(wěn)、有序。

  抓思想,牢固樹立持續(xù)安全理念。SMS辦公室組織各單位安全管理人員進行了風(fēng)險管理、安全教育培訓(xùn)管理、安全信息管理和應(yīng)急管理等專項培訓(xùn),與公司和兄弟分公司進行持續(xù)交流,不斷完善SMS各項工作,通過不斷的培訓(xùn)、指導(dǎo)和溝通,使SMS逐漸被廣大員工接受,使各單位了解了新舊管理模式的差異,并理解各項工作內(nèi)容和方法,有效促進SMS的推廣運用。通過不間斷的教育,安全理念深入人心。有一次,車管室主管郭慶正在CA1105航班前觀察各車輛作業(yè)情況,突然發(fā)現(xiàn)機場裝卸人員在飛機右前貨艙裝完行李后,裝卸人員沒有按照程序從貨艙下來,而是雙手拉住貨艙門開關(guān)手柄,身體懸空,靠自身體重將貨艙門拉下,便及時上前制止,并告訴他:“這樣做嚴重違反開關(guān)飛機貨艙門操作程序。輕則造成飛機貨艙門彈簧液壓系統(tǒng)損壞,航班延誤。重則如果雙手抓不牢,人易從飛機貨艙上摔下來造成人身傷害”。裝卸人員聽完后連聲說:“一時著急,忘了按程序辦了,下次一定注意?!惫鶓c對這位裝卸人員在現(xiàn)場進行了嚴厲批評后告誡他:“以后工作一定要按章操作,已免對自身帶來傷害,國家財產(chǎn)帶來不必要的損失。”

  抓關(guān)鍵,落實安全監(jiān)管責(zé)任制度。進一步健全和完善崗位安全責(zé)任體系,繼續(xù)加強對手冊程序的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),深入應(yīng)用新的安全管理方法和手段開展工作,切實履行安全管理職責(zé);加強內(nèi)部安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)細節(jié)性問題,領(lǐng)導(dǎo)干部親臨現(xiàn)場監(jiān)督手冊措施的執(zhí)行,認真查找措施“不落地”的主觀原因,切實解決組織管理原因?qū)е碌膯栴},堅決杜絕重復(fù)問題的發(fā)生;各級安全管理機構(gòu)要加大指導(dǎo)支持力度,針對問題要統(tǒng)籌考慮、舉一反三,認真研究問題的改進方法,全面建立自我改進和完善機制,確保手冊措施的有效落實。

  抓根本,加大安全監(jiān)管力度。加大對區(qū)域系統(tǒng)化管理單位的考核力度,重點對系統(tǒng)化單位安全管理體系的運行狀況實施監(jiān)控;收集和掌握系統(tǒng)化單位上級單位的相關(guān)規(guī)定和要求,監(jiān)督系統(tǒng)化單位的落實情況,保證分公司區(qū)域運行安全;同時收集系統(tǒng)化單位運行中存在的困難,及時向公司和其上級單位進行反饋,積極爭取上級單位的支持。加強對外部單位的安全監(jiān)管和溝通協(xié)調(diào),監(jiān)督各外委方嚴格按照公司運行標準操作,發(fā)現(xiàn)問題后要積極協(xié)調(diào)解決;按照分公司手冊和文件規(guī)定,明確監(jiān)管工作方式和內(nèi)部分工,突出重點,將監(jiān)管內(nèi)容融入日常工作過程,切實履行安全監(jiān)管職責(zé);主動收集和評估代理人運行保障能力和存在的問題,分析對分公司生產(chǎn)運行的影響,提前采取預(yù)防措施,保證區(qū)域生產(chǎn)運行安全。

  抓軟件,實現(xiàn)安全監(jiān)管科學(xué)規(guī)范管理。認真總結(jié)和分析大機型保障、大面積航班延誤保障和飛行訓(xùn)練保障過程中存在的問題和經(jīng)驗,及時固化到現(xiàn)有工作流程中;針對下半年及今后的運行特點,制定大型機過夜航班保障流程,進一步梳理和完善中轉(zhuǎn)、要客、快線等重點航班的備降和正常保障流程;針對特殊天氣,做好不正常航班信息傳遞和特殊情況預(yù)警工作,加強內(nèi)外部協(xié)調(diào)力度,提前做好保障部署和安排;嚴格落實機坪運行相關(guān)的規(guī)章制度和操作標準,有效控制機坪違章,確保機坪運行安全;提高飛機維護和檢查質(zhì)量,努力降低飛機重復(fù)性故障和重要系統(tǒng)故障發(fā)生率,減少機械故障對安全運行的影響,強化對飛機技術(shù)狀況的監(jiān)控,落實各項老舊飛機維修措施,針對季節(jié)特點,持續(xù)做好預(yù)防性維修工作。

  抓落實,如期完成內(nèi)蒙古航空運行合格審定工作。按照公司部署,內(nèi)蒙古航空將于年底實現(xiàn)首飛。各有關(guān)單位積極協(xié)調(diào)做好各項前期準備工作,確定細致周密的合格審定工作單,明確各階段、各步驟、各項工作的責(zé)任人、時限要求和工作標準;手冊編寫組要把握好編寫進度,積極與公司和山航溝通,認真研究局方運行規(guī)章條款,及時解決手冊編寫中的問題和困難,對編寫質(zhì)量嚴格把關(guān),務(wù)必按期保質(zhì)保量的完成運行手冊的編寫任務(wù);審定組要積極與局方和公司運標部溝通,熟悉合格審定的具體流程和要求,組織好預(yù)先申請、文件審查、內(nèi)部批準、手冊發(fā)放、培訓(xùn)演練等工作,確保一次性順利通過局方演示驗證,獲得運行合格證。

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