中國航空旅游業(yè)信息技術解決方案的主導供貨商中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司（TravelSkyTechnologyLimited，簡稱“中航信”）公布截至2012年6月30日止未經審計之中期業(yè)績。

　　2012年上半年，中航信業(yè)務量穩(wěn)步增長，總收入相應較2011年同期增長7.5%至人民幣18.22億元。由于期內收入增加，同時集團嚴格控制營業(yè)成本，稅前利潤錄得同比增長4.9%至人民幣7.07億元。公司權益持有人應占盈利同比增長4.7%至人民幣5.82億元。每股基本及攤薄盈利為人民幣0.20元。董事會建議集團2012年上半年不派發(fā)中期股息。

　　在回顧期內，航空信息技術服務收入為人民幣12.03億元，較2011年同期的人民幣10.99億元增加了9.4%，占2012年上半年總收入的66.0%；結算及清算收入達至人民幣1.88億元，較去年同期的人民幣1.82億元增加了3.4%，占總收入的10.3%；數(shù)據(jù)網(wǎng)絡及其它收入為人民幣4.32億元，較2011年上半年的人民幣4.14億元增加了4.2%，占總收入的23.7%。

　　在航空信息技術服務方面，電子旅游分銷（ETD）系統(tǒng)處理的國內外商營航空公司的航班訂座量約1億6460萬人次，較2011年同期增長約8.4%：其中處理中國商營航空公司的航班訂座量增長了約7.6%，處理外國及地區(qū)商營航空公司的航班訂座量增長了約28.4%；加盟使用集團機場旅客處理（APP）系統(tǒng)服務、多主機接入服務和自主開發(fā)的AngelCue平臺接入服務的外國及地區(qū)商營航空公司亦增至78家，在42個機場處理的離港旅客量約3百萬人次；與集團計算器分銷系統(tǒng)（CRS）實現(xiàn)直接聯(lián)接的外國及地區(qū)商營航空公司增至103家，通過直接聯(lián)接方式銷售的比例達到了約99.5%。

　　在結算及清算服務方面，集團扎實推進國際化經營，繼2011年國內主要商營航空公司成為新一代國際客運收入管理系統(tǒng)用戶，新加坡航空公司的加入標志著該系統(tǒng)海外市場推廣的突破，日本BSP數(shù)據(jù)處理業(yè)務亦成功轉移至集團。2012年上半年，集團結算清算系統(tǒng)進行了約2億5，920萬宗交易，處理了約1億1，700萬張BSP客票，代理結算的客、貨、郵運收入、雜項費用及國際、國內清算費用達約26億美元。

　　在機場信息技術服務方面，新一代APP離港前端系統(tǒng)在國內大中型機場占據(jù)主導地位的同時，亦在91個海外或地區(qū)機場協(xié)助中國商營航空公司開展旅客辦理登機手續(xù)、中轉、聯(lián)程服務，處理的離港旅客量約850萬人次，占中國商營航空公司海外回程旅客量的比例約85.1%；面向旅客吞吐量位于國內排名60位之后的小機場用戶設計開發(fā)的旅客前端處理系統(tǒng)AngelLite，新增推廣至遵義、張家口等2家機場。

　　在分銷信息技術服務方面，2012年上半年，集團不斷完善和推廣產品線，打造了從機票預訂到支付的全流程解決方案，開發(fā)行程單打印、統(tǒng)一平臺等TravelWeb前端業(yè)務系統(tǒng)新功能，差旅專家（BlueSky）產品新增應用于近30家代理人。

　　在酒店等旅游產品分銷服務、航空貨運物流信息技術服務、公共信息服務等業(yè)務方面，中航信亦持續(xù)推進新業(yè)務發(fā)展，打造平臺，完善產品，并進行多渠道推廣，通過航旅通業(yè)務銷售的酒店間夜量達44萬3千間夜，較2011年同期減少了18.0%，通過航空貨運物流信息系統(tǒng)處理的航空貨運單約480萬張，較2011年同期增長了45.5%，公共信息服務以中央企業(yè)和政府部門為重點不斷拓展客戶。

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