圖1：黨員先鋒崗優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　民航資源網(wǎng)2012年8月24日消息：連日來，全國多地突降大暴雨和接連臺風(fēng)登陸我國沿海地區(qū)，給廣大出行旅客和公司正常運轉(zhuǎn)帶來了極大影響。東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”）地面服務(wù)部8個黨支部和全體黨員干部把保旅客順利出行作為“創(chuàng)先爭優(yōu)”的主戰(zhàn)場，正真做到“關(guān)鍵時候站得出來，看得出來”用實際行動充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭作用。

一名黨員，就是一面鮮艷旗幟

　　“萬眾一心、齊心協(xié)力、排除萬難、連續(xù)作戰(zhàn)、苦干實干60天，確保轉(zhuǎn)場圓滿成功和平穩(wěn)運行，”全體地服人再一次用實際行動詮釋轉(zhuǎn)場前發(fā)出的諍諍誓言，圓滿、順利完成新機場轉(zhuǎn)場運行。面對署運生產(chǎn)旺季和新機場運行保障的磨合階段，地服部黨委又一次帶領(lǐng)全體干部黨員繼續(xù)發(fā)揚地服“四個特別”精神，全力投入到各項保障任務(wù)中，樹立起一名黨員就是一面旗幟。

　　7月21日，全國部分地區(qū)持續(xù)的特大暴雨，不同程度造成昆明出港航班延誤，這對于轉(zhuǎn)戰(zhàn)昆明長水機場還不到一月的地服部來說，無疑又是一次“大考”，面對大自然的“恩賜”和老天爺對局部地區(qū)的“眷戀”，地服人沉著應(yīng)戰(zhàn)，妥善處置。22日凌晨4時，當城市還沒有恢復(fù)往日的喧囂，接到支援保障任務(wù)的黨員已早早趕到各自值班室，開始做崗前保障準備，打響了轉(zhuǎn)戰(zhàn)長水大面程航班延誤處置“第一仗。”

　　圖2：在新環(huán)境，每個細節(jié)都在密切關(guān)注

　　楊曉敏，既是候機樓票務(wù)中心業(yè)務(wù)帶頭人，又是有著十多年黨齡的老黨員，轉(zhuǎn)場至今，每次見到她時，兩眼布滿血絲，說話的聲音已接近沙啞。22日清晨，大量的旅客圍上柜臺，楊曉敏又是第一個出現(xiàn)在延誤旅客面前，嗓音也提高了幾個分貝，耐心的向旅客解釋航班延誤原因，因目的地天氣原因，有緊急出行需求的旅客，她總是合理優(yōu)化方案，選好幾套路線，供旅客參考備選，并及時進行改簽；一次又一次旅客拉著她的手，稱呼也從閨女、大姐、妹子……中變化著。當問及她時，她說：“我是一名員工，更是一名黨員，每一位乘坐我們公司飛機的旅客不僅是我們的客人，更要把他們當作我們的親人；航班正點時，希望他們能有回家的感覺，當航班延誤，希望這里是他們小憩的驛站?！?/P>

　　“小郭，上了24小時的班，明天還要繼續(xù)上班，早點回家休息?！痹谕屡矸椒礁改傅脑偃齽裾f下，郭容君這才起身離開。事情的原委是8月8日，受“?？庇绊懀w往上海的大部分航班取消，兩人從早上一直忙到次日凌晨5:00，在回值班室下臺階時，彭方方從臺階上摔倒，造成右小腿輕度脫臼，她沒有因此離開工作崗位，得知女兒受傷的父母拗不過女兒的執(zhí)著，只有匆忙趕到機場看望受傷女兒，看見女兒的同事沒有停歇的忙碌著，他們不僅心疼的勸說著這這幫孩子們。轉(zhuǎn)場后面對新機場柜臺開放面積的增大，暑運旅客的增加，身為帶班班組長，一名年輕的共產(chǎn)黨員，郭容君總是早來晚走。11:00交接班，可小郭每次都是9:00來到柜臺，協(xié)助新員工完成旅客行程中的一些退、改簽工作；次日11:15下班，可她非要到17:40才下班坐交通車。當問她這樣工作累嗎？她笑著說：“說不累，是不可能，但現(xiàn)在的工作讓我找到了人生的價值，同時作為一名黨員，希望用實際行動來詮釋?！?/P>

　　圖3：在新環(huán)境，每個細節(jié)都在密切關(guān)注

一個支部，就是一個戰(zhàn)斗堡壘

　　黨支部是否堅強有力，說大了關(guān)系到公司的發(fā)展，說小了關(guān)系到科室的服務(wù)質(zhì)量。兼職支部書記黃燕暉常常告誡自己：“作為一名黨員，一個支部書記，要想成為一名合格的‘黨代表’，就必須帶出一個過硬的‘戰(zhàn)斗堡壘’”。

　　國內(nèi)值機室和候機樓票務(wù)中心聯(lián)合黨支部作為地服部服務(wù)保障重要窗口單位之一，在做好現(xiàn)場服務(wù)保障過程中，狠抓支部基礎(chǔ)建設(shè)，通過“班子”帶隊伍，增強支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，在充分發(fā)揮一個支部就是一個戰(zhàn)斗堡壘先鋒作用的同時，進一步激發(fā)了全體黨員、團員、青年愛崗敬業(yè)的工作熱情。

　　“進了黨的這道門，就要時時看出你是黨的人。”這是黃燕暉在支部大會上講得最多的一句話，同時也是對全體黨員提出的要求。面對轉(zhuǎn)場磨合階段和暑運旺季，自從轉(zhuǎn)場長水機場，黃燕暉就把“家”安到了科值班室，并在中心成立了由10個人組成的3個“黨員先鋒隊”?！包h員先鋒隊”每天早上4:30，準時到達預(yù)先安排好的工作崗位，這一干直到下午16:30，為了保證第二天上班時有充沛精力，他們回到倒班房匆匆吃上兩口晚飯，或許是太累、亦或許是太困，倒頭便進入夢香，來迎接第二天的工作。

　　8月7日，受臺風(fēng)“?？钡挠绊?，致使大量旅客延誤滯留。9:10，一名年輕旅客“沖”來G11柜臺，“因家中母親出了車禍，傷勢較嚴重，希望早點回到上海見到母親，能否想想辦法讓我回家，”說完，淚水已經(jīng)在眼眶內(nèi)打轉(zhuǎn)，“由于臺風(fēng)沒有過上海，所以今天還沒有航班飛往上海，可以改簽到就近的城市，通過換乘其它的交通工具回滬，”黃燕暉向旅客解釋道，同時安排2名黨員為旅客查詢航班情況，等到改簽完畢，及時將旅客送到登機口登機。

　　干了多年的兼職黨支部書記，黃燕暉經(jīng)常曉知以禮，動知以情的告訴大家：“作為一名共產(chǎn)黨員，一言一行、一舉一動都應(yīng)該有不一樣的地方，要把黨員和黨組織的先進性和帶頭作用體現(xiàn)出來，只有這樣才會在遇到困難時感覺自己更強?！痹谶@個戰(zhàn)斗堡壘里，個人傷病和服務(wù)大局上，她總是選擇后者。王姚，國內(nèi)值機室副經(jīng)理，也是一名年輕黨員，有輕微的腰椎肩盤突出，轉(zhuǎn)場前期，每天來回奔波于新老機場實施“兩場作業(yè)”，過度的勞累使得傷病加重，臨近轉(zhuǎn)場再一次病倒在柜臺上，為了不影響支部的整個轉(zhuǎn)場計劃，王姚不顧醫(yī)生和家人的勸阻，投入到新機場轉(zhuǎn)場搬遷工作中。面對暑運旺季生產(chǎn)任務(wù)，在柜臺一站就是6個小時，幫旅客搬運行李，支部書記多次努她休息，可她卻說：“我是支部一名黨員干部，更應(yīng)該做好表率?！?/P>

　　一次又一次的磨練中，全體黨員練就了“關(guān)鍵時刻站得出來、困難時候豁得出去”的真本領(lǐng)。

一個團隊，就是一個堅強集體

　　不正常航班服務(wù)中心可謂是地服部“神經(jīng)中樞，”每天負責(zé)協(xié)調(diào)旅客出行過程中晚到改簽、退票，投訴等各種事情，是一支專為延誤航班旅客提供服務(wù)的團隊，平均年齡在35周歲，有著豐富的工作經(jīng)驗，但又不失朝氣，充滿激情。在航班大面程航誤的情況下，他們更是憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，黨員、團員青年齊上陣，全力以赴，高效地完成任務(wù)，樹立起了“一支能打硬仗的隊伍?！痹谶@樣一個能打硬仗的團隊中，黨員的模范帶頭作用是不可或缺。

　　朱錚，1994年參加工作，2005年加入中國產(chǎn)黨。在保障延誤航班和服務(wù)延誤旅客上可以稱得上是“鼻袓，”從航班延誤組到現(xiàn)場值班經(jīng)理室，再到不正常航班服務(wù)中心經(jīng)理。在多年的服務(wù)延誤航班旅客過程中，總結(jié)出一套“三心”服務(wù)理念，即：用真心去對待旅客、用誠心感動旅客、用愛心關(guān)心旅客。在近日支部書記改選時全票通過，當選為支部書記，問及他有何感受時，說到：“當選支部書記，不只是多了一個頭銜，而是身上的責(zé)任和肩上的擔(dān)子更重，只有用實際行動帶好整個團隊，更好的服務(wù)旅客?！?/P>

　　7月8日，凌晨4:30，剛剛忙完一天朱錚，回到值班室準備在沙發(fā)上躺一下。此時，電話再次響起，行李管理中心一名工作人員告訴他，由于目的地原因，行李沒有及時運達昆明，要求解決。放下電話，朱錚拖著疲憊的身體一路小跑到達行管中心，在了解完詳情后，讓旅客不要著急，安照旅行社的行程出游就行，一些生產(chǎn)必備品，我會給你安排，行李也會由次日最早的航送達到昆明，然后通過同城快遞送達。做了多年的現(xiàn)場工作，朱錚調(diào)動員工積極性上很有自己的一套方法，“你們是地服部生產(chǎn)的‘指揮部’，也是聯(lián)絡(luò)各科室‘神經(jīng)中樞’，在部里面的位置是不一樣的，一定要有大集體服務(wù)意識，只有大家共同努力、齊心協(xié)力，才能實現(xiàn)公司又快又好發(fā)展，和地服部服務(wù)水平的整體提升?！?/P>

　　每一名延誤旅客的順利出行都凝聚著不正常航班服務(wù)中心這個集體的汗水。7月10日，飛往北京的航班因目的地天氣原因造成航班延誤，待下午天氣適航后，賴伏云為了節(jié)約時間，迅速組織旅客登機，當看到一名50多歲的老太太吃力的提著兩箱行李，沖上前去，接過老人手上的行李，可她從來沒有想過自己也是一名40歲的中年女性，由于行李較重一不留神崴著腳，忍著傷痛將老人的行李送上飛機。回來卻是被同事背到機場急救中心。由于正處在新機場轉(zhuǎn)場磨合階段和署運生產(chǎn)旺季，為了不影響工作，剛有好轉(zhuǎn)，就一腐一捌接著上班。用他的話說：“自己是一名黨員，對自己要求更高一些，再說這一點小傷不算什么，在暑運旺季的關(guān)鍵時候，要盡自己最大努力服務(wù)好每一位延誤旅客?！?/P>

　　2005年參加工作的李敏，是一名共青團員，在航班延誤組一干就是7年。7年間，沒有驚天動地的豪言壯語，有的只是迅捷的行動和腳踏實地為延誤旅客服務(wù)。“老黨員、老同志是我學(xué)習(xí)的榜樣，他們的存在讓隊伍誕生了一種崇尚先進，學(xué)習(xí)先進，爭當先進的良好氛圍；雖然我還年年輕，也不是黨員，但我會加倍努力工作，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員?！?/P>

一個班組，就是一支冠軍球隊

　　轉(zhuǎn)場長水機場，不僅是新的環(huán)境改變，面對新機場作業(yè)保障區(qū)面積的擴大，通用車輛中心清污水分隊像一支訓(xùn)練有素的球隊。把暑運戰(zhàn)場當作賽場，爆發(fā)出超能量，每一名“球員”朝著自己既定的目標完成保障任務(wù)。

　　“領(lǐng)隊+教練”——素有“狼性”帶頭人柳兆田，帶過兵、打過仗（實戰(zhàn)演習(xí)）。這段時間要想找到老柳還真不容易，好不容易坐上他開的污水車，對講機傳來7號機坪需保障的調(diào)度命令，由于7號機坪需穿過QR滑行道，為了確保穿行安全和保障及時，一邊安排有經(jīng)驗的人員前去保障，并囑咐小李在行車中注意事項；一邊及時與車調(diào)中心溝通，時時的反饋車輛運行狀態(tài)?；剡^頭來笑了笑說：“真不好意思，轉(zhuǎn)場磨合階段加上暑運航班高峰，涉及的點多、面廣，要確保打贏轉(zhuǎn)場第一個攻堅戰(zhàn)，必須的盯著點?！睂τ趩T工私下的喊他“柳（牛）教練”有何感想時，老柳連連擺手說：“這個稱號真的不敢當，我只是多講一些簡單易懂的道理，擺明事實，讓隊員們更能接受而已，”見他不愿意多說，我找到了和他一起搭檔的李得先，他告訴我：“記得老柳剛到（2008）清污水分隊時，這支班組可謂是‘小毛病’不斷，領(lǐng)導(dǎo)也是三天一大會、兩天一小會的‘特別關(guān)照’，這讓部隊出身的老柳一下子坐不住啦？一次，剛開完會，老柳主動請纓，要求讓他來帶帶試試。正人先正已，那段時間，24小時在車隊都能見到他，一個月不到，90公斤的他，整整廋掉10公斤”，說起現(xiàn)在的工作，大家都是心往一起想，勁往一起使，在大家的心里，有了老柳，我們更像是一支冠軍球隊，工作充滿活力，特別開心，特別起勁。

　　“中場”——任勞任怨張永新。2005年進入地服車隊，從事加清、排污和回收垃圾保障工作。見到他時，手上握著一本厚厚的小冊子，打開一看，記錄著每天航班信息，時時的將飛機?？康臉蛱柼崆巴ㄖo每一名保障人員。就像綠茵場上中場總調(diào)度，負責(zé)給各個位置的隊員傳球，并組織現(xiàn)場“進攻?！?/P>

　　“前鋒”——勇往直前向忠誠。如果你問每次保障時，那個人會沖在最前面，那么你得到的答案一定是老向，這個1985年入伍，1990年進入公司的北方漢子，傳承了部隊做事勇往直前的性格。面對署運航班量大、人員缺少，向忠誠這個能啃硬骨頭的“前鋒，”通宵達旦已是家常便飯。

　　“后衛(wèi)”——安全屏障譚素輝，在別人的眼中，他是一個“愛較真的人?！痹诒Ｕ线^程中只要是發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的操作或是安全隱患，他總是一條一條的寫在分隊的小黑板上，并逐一的請大家去改正，涉及到流程操作的和分隊員工討論后上報。用他的話說：“問題無論大小，只要是個問題，有了這個前提，就要去合理的進行解決或是改進。不然，他還是個問題?！?/P>

　　（作者單位：中國東方航空云南有限公司）