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空中乘務(wù)

香港航空考慮IPO或與海航合并 尚無(wú)明確計(jì)劃

hkxyedu 2012-08-22空中乘務(wù)
  香港航空有限公司(Hong Kong Airlines Limited,簡(jiǎn)稱“香港航空”)8月15日稱,公司正考慮上市或與海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“海航”)合并,但不會(huì)在今年進(jìn)行首

  香港航空有限公司(Hong Kong Airlines Limited,簡(jiǎn)稱“香港航空”)8月15日稱,公司正考慮上市或與海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“海航”)合并,但不會(huì)在今年進(jìn)行首次公開募股(IPO)。

  受全球經(jīng)濟(jì)滑坡影響,香港航空去年推遲了擬融資2億至3億美元的IPO方案。該公司計(jì)劃為機(jī)隊(duì)擴(kuò)張籌措資金。

  按客運(yùn)量衡量,香港航空是香港第三大航空公司。海航集團(tuán)有限公司(HNA Group,簡(jiǎn)稱“海航集團(tuán)”)持有香港航空的控股權(quán)。

  海航集團(tuán)旗下的海南航空在去年12月份收購(gòu)了香港航空19.02%的股權(quán),從而改善了后者的財(cái)務(wù)狀況。

  香港航空主要飛香港與亞洲其他旅游勝地(如泰國(guó)普吉島、中國(guó)三亞和日本大阪)間的短途航線。

  香港航空推出長(zhǎng)途航班的努力一直未獲成功:該公司已經(jīng)縮減了至莫斯科的航班,并且上周宣布計(jì)劃在今年9月份暫停飛往倫敦的全商務(wù)艙航班。

  香港航空表示,香港至倫敦航線疲軟造成公司上半年凈利潤(rùn)下降50%。

 

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