圖1：南航北海營業(yè)部風(fēng)雨中抗擊臺風(fēng)“啟德”　攝影：王云

　　民航資源網(wǎng)2012年8月18日消息：昨（17）日，北海迎來了今年最厲害的一次臺風(fēng)“啟德”。身處北部灣的中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）湖南分公司北海營業(yè)部經(jīng)歷了狂風(fēng)嗜虐的連續(xù)陣風(fēng)10級以上7小時，雖然風(fēng)力強勁，破壞力厲害，但是北海營業(yè)部全體眾志成城，有預(yù)案，準(zhǔn)備，有措施，各部門認真重視，準(zhǔn)備充分，靠前指揮管理；所有員工嚴(yán)陣以待，心系家園，堅守一線，統(tǒng)一聽從指揮，全力迎戰(zhàn)臺風(fēng)，共同取得了安全保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利。

又是臺風(fēng)

　　16日晚，南航湖南分公司北海營業(yè)部運行室從氣象圖了解到，臺風(fēng)又即將來臨。而且這一次很厲害，中心風(fēng)力預(yù)計可以達到13級。

　　值班室第一時間通知了各科室，營業(yè)部召開緊急會議，研究如何做好準(zhǔn)備抗擊臺風(fēng)。

　　正在北海訓(xùn)練的空中客車A320系列以及E190系列飛機，因為北海機場保障條件不到位，值班室也和廣州取得聯(lián)系讓訓(xùn)練機撤回廣州。

　　16日晚，北海營業(yè)部到處都是忙碌的身影。

　　花園住宅區(qū)，后勤保障正在指揮員工忙著修剪大樹的枝葉。

　　室外的車，全部入庫。

　　營業(yè)部QQ群有提示，各家注意緊固門窗，注意陽臺花草，臺風(fēng)期間注意貯水，準(zhǔn)備好蠟燭等一些迎接停水停電的生活必需品。

　　辦公室的電話一刻也沒有閑下來，小王正在挨家挨戶的通知，確保信息到位。

　　南翔正在安排儲備明天的整個營業(yè)部的餐食，以及研究如何保障機場一線員工的做法。

　　車隊正在安排司機全力待命，做好應(yīng)對特大臺風(fēng)措施。

　　機務(wù)正在忙于停機坪撤場清理，做好加固防風(fēng)，準(zhǔn)備系留等前提工作。

　　營業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，各個部門挨個督促檢查。

　　一切都在為抗擊臺風(fēng)忙碌著。

繼續(xù)靠前指揮

　　忙碌中度過了一個夜晚。

　　17日早晨07:20接到臺風(fēng)橙色預(yù)警。

　　八點風(fēng)力漸漸有些風(fēng)力。

　　營業(yè)部9點又緊急召開了簡短迎擊臺風(fēng)工作會，然后各個負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)馬不停蹄奔赴分管的一線。

　　12點，天空微微有些小雨，天際云端有些反常的明亮。

　　13:00臺風(fēng)“啟德”登陸，14:00臺風(fēng)正面襲擊北海。

　　風(fēng)力漸強，達到7級。

　　此時CZ3664北?！獜V州航班（B-6702）被迫取消，旅客下機。

　　機務(wù)對飛機采取系留緊固措施，綁地錨，加固輪擋，忙得不可開交。

　　14:30，風(fēng)雨交加，風(fēng)一下子像加足了馬力的野獸，直奔北海。

　　機務(wù)剛剛做好系留還沒有直起腰來。

　　陣風(fēng)達12級。

　　機務(wù)人員奮戰(zhàn)在機坪寸步難行。

　　整整7個小時，機務(wù)人員盯緊B-6702一舉一動。

　　一線領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，和機務(wù)人員在風(fēng)雨中工作，視察。

　　靠前指揮，候機樓里，一線領(lǐng)導(dǎo)正在和安撫有情緒的旅客。

　　這真正的7個小時狂風(fēng)暴雨里，機場生活區(qū)數(shù)不清的大樹被連根拔起。

　　簡易車棚被整塊掀翻，風(fēng)所到之處一片狼藉。

　　靠前，緊盯場內(nèi)飛機的一舉一動。

　　晚上20:00，臺風(fēng)有所減弱。

　　機務(wù)總算度過了有驚無險的最大風(fēng)力迎面狂嗜北海的7個小時。

　　所有人總算松了一口氣，但是一場更久遠的戰(zhàn)役正等著營業(yè)部去迎接，那就是臺風(fēng)過后留下的戰(zhàn)場。

　　時刻準(zhǔn)備，主動迎戰(zhàn)。攻堅克難，靠前指揮。這就是有驚無險7小時留給大家最大的財富。

　　圖2：南航北海營業(yè)部風(fēng)雨中抗擊臺風(fēng)“啟德”　攝影：王云

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