民航資源網(wǎng)2012年6月22日消息：6月15日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南運(yùn)行分控中心科技項(xiàng)目“飛行簽派人誤的分析預(yù)防及員工培訓(xùn)研究”參加了國航2012年科技項(xiàng)目立項(xiàng)評審會，本次活動由分控中心張曉鈺總經(jīng)理親自帶隊(duì)參加答辯，會議過程中由分控中心團(tuán)委書記張序向評審組的專家介紹分控中心的項(xiàng)目，張曉鈺總經(jīng)理接受專家組的提問。

　　分控中心的科技項(xiàng)目課題組由西南運(yùn)行分控中心張曉鈺總經(jīng)理擔(dān)任課題組負(fù)責(zé)人，組員包括了飛行簽派室副經(jīng)理姚果等同志，共計(jì)10人，涉及中心飛行簽派室和計(jì)劃監(jiān)控室兩個(gè)項(xiàng)目。課題組組長負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各成員工作及與其他配合部門的關(guān)系，課題組成員姚果、胡宏毅將主要負(fù)責(zé)課題調(diào)研及調(diào)研結(jié)果分析，張序、馮楊、李鎮(zhèn)等其他成員負(fù)責(zé)論文撰寫及實(shí)際運(yùn)用。本課題考慮使用THERP 方法，CREAM 模型，REASON 錯(cuò)誤鏈模型，JANUS 系統(tǒng)理論模型，HFACS 模型進(jìn)行分類分析，課題預(yù)計(jì)2013年12月完成結(jié)題工作。

　　（作者單位：中國國際航空股份有限公司運(yùn)行控制中心西南分控中心簽派室）