民航資源網(wǎng)2012年6月21日消息：日前，天津濱海國際機場（簡稱“天津機場”）安檢站采取多項舉措，提升備降航班的保障能力。

　　天津機場作為北京首都國際機場、石家莊、太原、濟南等周邊機場的備降機場，承擔重要的備降航班保障任務。據(jù)統(tǒng)計，2011年天津機場共接收備降航班213架次，2012年上半年（截止到2012年6月20日）接收219架次，上半年備降航班數(shù)量已超去年全年，與去年同期相比增幅高達226%。此外，由于備降航班服務需求高、時間性強、資源要求高、保障難度大以及北方夏季雷雨天氣頻發(fā)等原因，做好備降航班保障工作迫在眉睫。

　　為落實好各級領導對航班備降工作的相關要求，提升天津機場安檢部門備降航班的保障能力，適應備降工作快速發(fā)展的需求，天津機場安檢站積極采取多項措施予以應對解決：積極開展備降調(diào)研，了解備降需求，制定備降航班應對方案和實施要求；建立備降航班聯(lián)動保障機制，即建立基于安檢站范圍內(nèi)的聯(lián)動保障機制，于大面積備降時，打破部門界限，由原來備降監(jiān)護工作由僅監(jiān)護大隊一個部門負責，拓展為以監(jiān)護大隊為主，其它部門根據(jù)需求進行支援聯(lián)動，從而解決了人員不足的問題；購置備降專項保障物資，安檢站先后購置了30套雨衣、30套雨靴、30件熒光背心等物資，用于備降聯(lián)動期間人員的防護需求；開展相關培訓和應急演練，安檢站先后組織開展了航空器監(jiān)護、機坪運行等相關知識的培訓及《旅客欲強行進入機坪、滑行道》、《旅客強闖登機口》等項目的應急演練；強化、明確了備降航班保障工作的管理權限、職責，在遇大面積備降，各級管理人員要靠前指揮，明確聯(lián)動保障機制啟動、區(qū)域劃分、車輛支援等內(nèi)容，并在必要時及時組織人員啟動備降航班聯(lián)動保障機制，確保備降保障工作順利進行。

　　天津機場安檢站推出和實施的多項備降航班保障措施，不僅提升了天津機場安檢部門的備降航班保障能力，確保了天津機場持續(xù)空防安全，也必將有力地促進天津機場又好又快和諧發(fā)展。