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空中乘務(wù)

大連機場啟用國內(nèi)4登機口 南航專屬區(qū)將啟用

hkxyedu 2012-06-20空中乘務(wù)
  大連國際機場老候機樓改造工程已進入收尾階段,于6月18日啟用國內(nèi)隔離區(qū)11-14號登機口區(qū)域,預(yù)計6月30日中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)專屬區(qū)域

  大連國際機場老候機樓改造工程已進入收尾階段,于6月18日啟用國內(nèi)隔離區(qū)11-14號登機口區(qū)域,預(yù)計6月30日中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)專屬區(qū)域?qū)⒂?,其?月25日左右南航專屬進港區(qū)域啟用。

  南航專屬區(qū)域啟用后,部分區(qū)域功能和流程將有所調(diào)整。調(diào)整后的區(qū)域方面,候機樓二樓辦理乘機手續(xù)A區(qū)將作為中國南方航空公司國內(nèi)出港旅客專屬區(qū)域,候機樓一樓國內(nèi)進港A到達口將作為中國南方航空公司國內(nèi)進港旅客專屬區(qū)域。其它航空公司國內(nèi)航班的進出港旅客將分別使用候機樓二樓辦理乘機手續(xù)B區(qū)和候機樓一樓國內(nèi)進港B到達區(qū)。

流程變化

改造完成前

改造完成后

國際流程

國內(nèi)出發(fā)

南航值機手續(xù)(A區(qū))停止使用,暫時使用B區(qū)19-29號柜臺;A區(qū)行李打包、南航環(huán)島柜臺停用,南航暫時使用A區(qū)環(huán)島柜臺;1-14號登機口停用,南航頭等艙候機室停用,暫時與機場共用一個頭等艙。

南航值機手續(xù)(A區(qū))恢復(fù)使用;A區(qū)行李打包、南航環(huán)島柜臺恢復(fù)使用;1-14號登機口、南航頭等艙候機室恢復(fù)使用。

國內(nèi)到達

原4、5號傳送帶停用,南航暫時使用3號傳送帶;國內(nèi)到達A出口停用,南航暫時使用B出口

原4、5號傳送帶改為1、2號傳送帶,恢復(fù)后由南航使用;A出口恢復(fù)由南航使用;

國內(nèi)中轉(zhuǎn)

進港旅客進入中轉(zhuǎn)廳辦理中轉(zhuǎn)手續(xù);

南航旅客穿過軟隔離,進入中轉(zhuǎn)廳辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)

改造完成前后變化。(旅客進出港流程)

 

  調(diào)整后的出港流程方面,從大連機場出發(fā)乘坐中國南方航空公司國內(nèi)航班的旅客可由機場二樓2、4號門進入候機樓,在辦理乘機手續(xù)A區(qū)辦理乘坐中國南方航空公司航班的問詢、售票、行李托運、換取登機牌等相關(guān)業(yè)務(wù);乘坐其他航空公司國內(nèi)航班的旅客可由機場二樓8、10號門進入候機樓,在辦理乘機手續(xù)B區(qū)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

  調(diào)整后的進港流程方面,乘坐中國南方航空公司國內(nèi)航班抵達大連機場的旅客將使用機場一樓國內(nèi)進港A到達區(qū)域1、2號傳送帶提取托運行李,迎接中國南方航空公司國內(nèi)航班的旅客可由機場一樓1、3號門進入候機樓,于機場一樓國內(nèi)進港A到達口迎接旅客;其他航空公司國內(nèi)進港旅客將繼續(xù)使用一樓國內(nèi)進港B到達區(qū)域3、4、5號傳送帶提取托運行李,接機的朋友可由機場一樓7、9號門進入候機樓,于機場一樓國內(nèi)進港B到達口迎接旅客。在大連機場進行國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)的旅客將統(tǒng)一在國內(nèi)中轉(zhuǎn)柜臺辦理手續(xù)后,進入相應(yīng)的候機區(qū)。

  大連機場此次調(diào)整的區(qū)域和流程僅限于國內(nèi)候機樓,國際進、出港區(qū)域和流程,機場巴士及出租車乘降站位置均保持不變。

 

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