無(wú)私奉獻(xiàn)開拓創(chuàng)新——記天津空管王晉寧團(tuán)隊(duì)
民航資源網(wǎng)2012年6月13日消息:在中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局(簡(jiǎn)稱“天津空管分局”),有這樣一個(gè)低調(diào)認(rèn)真、求真務(wù)實(shí)、無(wú)私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)——?dú)庀髾C(jī)務(wù)室王晉寧團(tuán)隊(duì),他們用實(shí)際行動(dòng)和勞動(dòng)成果踐行著“安全、服務(wù)、奉獻(xiàn)”的空管精神。
2012年4月份,新版《民用航空氣象地面觀測(cè)規(guī)范》電子版下發(fā),規(guī)定于6月1日起正式實(shí)施,氣象臺(tái)全員進(jìn)行了緊張的實(shí)施前學(xué)習(xí)、考核、演練。此次規(guī)范的實(shí)施不僅是觀測(cè)業(yè)務(wù)、提供服務(wù)的方式和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法的變更,更大的挑戰(zhàn)在于需要在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的調(diào)整和配套。機(jī)務(wù)室團(tuán)隊(duì)面臨著很大的壓力,因?yàn)檎谴杭緭Q季的忙碌時(shí)期,老舊雷達(dá)故障多發(fā)時(shí)期,機(jī)務(wù)室一方面要組織設(shè)備換季、防雷檢測(cè)等維保工作,一方面要組織自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)整和軟件升級(jí)。一共只有6個(gè)持證機(jī)務(wù)員的團(tuán)隊(duì)顯得捉襟見肘。困難之際,機(jī)務(wù)室團(tuán)隊(duì)通過(guò)精心調(diào)配崗位任務(wù),通力協(xié)作,全員奉獻(xiàn),不僅保證了雷雨季節(jié)氣象機(jī)務(wù)保障的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還完成了多項(xiàng)重要工作。我們僅從新觀測(cè)規(guī)范實(shí)施的各項(xiàng)工作落實(shí)中看一看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是如何開拓進(jìn)取的。
(一)提前研究、制訂方案
4月12日,氣象機(jī)務(wù)室針對(duì)這些工作召開了動(dòng)員和準(zhǔn)備會(huì),會(huì)上通過(guò)充分發(fā)言、集思廣益,制訂出了一系列具有預(yù)見性、前瞻性、實(shí)效性的方案。繼續(xù)落實(shí)設(shè)備負(fù)責(zé)人制度,做到每個(gè)人對(duì)自己的責(zé)任分工必須負(fù)責(zé)到底,保證了換季維護(hù)工作保質(zhì)保量完成。成立自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)小組和安裝測(cè)試小組,對(duì)新版《民用航空氣象地面觀測(cè)規(guī)范》存在變更要求的所有設(shè)備項(xiàng)目逐一梳理,任務(wù)分解,要求軟件、硬件都必須按期實(shí)施;動(dòng)員大家犧牲個(gè)人時(shí)間,發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神和協(xié)作精神,相互補(bǔ)臺(tái),不讓任何一個(gè)人、任何一個(gè)項(xiàng)目拖后腿;
(二)自力更生、破難題、攻難關(guān)
要解決自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)設(shè)備存在的不匹配的問(wèn)題,聯(lián)系設(shè)備廠家尋求支援是最容易想到的辦法。因?yàn)槿珖?guó)各民航機(jī)場(chǎng)都要實(shí)施新觀測(cè)規(guī)范,廠家很難在短時(shí)間內(nèi)承接大量的任務(wù),所以廠家不僅要價(jià)高,而且還提出需要排隊(duì)等待,且不能保證6月1日前能夠?qū)嵤?/P>
巨大的困難擺在了面前,如何抉擇,考驗(yàn)著機(jī)務(wù)室團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人??简?yàn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)卓越性的硬指標(biāo)之一就是如何面對(duì)困難,解決困難。自力更生,大膽創(chuàng)新,是機(jī)務(wù)室團(tuán)隊(duì)交出的答卷。他們立即組織技術(shù)攻堅(jiān),從方案設(shè)計(jì),到方案評(píng)審,到試驗(yàn)檢測(cè),再到順利實(shí)施,通過(guò)一個(gè)多月的加班加點(diǎn),一個(gè)個(gè)難題解決了。不僅在時(shí)間上為新規(guī)范實(shí)施提供了保證,而且為單位節(jié)約了資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。并且通過(guò)這次技術(shù)攻關(guān),提高了團(tuán)隊(duì)總體技術(shù)實(shí)力和團(tuán)隊(duì)凝聚力,為以后類似的問(wèn)題解決創(chuàng)造了范例。
?。ㄈ┓磸?fù)試驗(yàn)、確保萬(wàn)無(wú)一失
軟件安裝好了,設(shè)備調(diào)試好了,這不代表一定能完美運(yùn)行。根據(jù)新規(guī)范的要求,還要保證數(shù)據(jù)輸出與規(guī)范匹配、與實(shí)際使用終端的使用要求匹配。
精益求精是檢驗(yàn)一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的另一個(gè)重要指標(biāo)。根據(jù)準(zhǔn)備會(huì)制訂的相關(guān)方案和實(shí)際使用要求,機(jī)務(wù)室本著萬(wàn)無(wú)一失的團(tuán)隊(duì)要求,開展了緊鑼密鼓的檢查性試驗(yàn)。
1、最大光強(qiáng)RVR值的計(jì)算和輸出是此次設(shè)備調(diào)整的關(guān)鍵,但運(yùn)行中的系統(tǒng)不允許他們?cè)谟泻桨嗟臅r(shí)間進(jìn)行試驗(yàn),他們只能在夜間航班結(jié)束后熬夜進(jìn)行測(cè)試,一個(gè)個(gè)通宵,他們并沒有怨言,只有獲得成功的喜悅。
2、自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)配備了多個(gè)顯示終端,每個(gè)終端按照用戶的需求,界面的風(fēng)格和要求都不盡相同。因此,每個(gè)終端都需要單獨(dú)配置、單獨(dú)測(cè)試。何正斌和劉永利小組合理安排工作計(jì)劃,反復(fù)論證、多次修正和試驗(yàn),按規(guī)范要求提前完成了跑道能見度等數(shù)據(jù)項(xiàng)的顯示。
3、氣象綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)面向航空公司用戶提供氣象服務(wù),同樣需要在新規(guī)范實(shí)施前,提供符合要求的自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)。雖然只是改動(dòng)顯示界面上的一個(gè)數(shù)據(jù),但會(huì)牽涉到數(shù)據(jù)庫(kù)中成千上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)表項(xiàng),同樣,這些工作只能在夜間航班結(jié)束后進(jìn)行。王穎和張斌小組經(jīng)受住了熬夜的考驗(yàn),完成了系統(tǒng)的升級(jí)和測(cè)試,使信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在6月1日前成功上線。
4、團(tuán)隊(duì)中各個(gè)小組通過(guò)交互式的分工協(xié)作,反復(fù)校驗(yàn)了升級(jí)后的自動(dòng)觀測(cè)編發(fā)報(bào)軟件和報(bào)表制作軟件,特別是新規(guī)范對(duì)NSC編報(bào)、基準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集的要求。請(qǐng)觀測(cè)教員多次實(shí)際操演,確定相關(guān)軟件完全符合要求,并保證能正常運(yùn)行。
?。ㄋ模┬乱?guī)實(shí)施、平穩(wěn)過(guò)渡
團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感是對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的最高要求。經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月的緊張加班,經(jīng)歷了照顧不上家人的愧疚,經(jīng)歷了連續(xù)熬夜后的身心俱疲,當(dāng)6月1日新《民用航空氣象地面觀測(cè)規(guī)范》正式實(shí)施之際,機(jī)務(wù)室團(tuán)隊(duì)所有的成員忘記了上述所有“經(jīng)歷”??粗鴪F(tuán)隊(duì)的勞動(dòng)成果真正投入生產(chǎn)運(yùn)行,預(yù)見勞動(dòng)成果帶來(lái)的實(shí)際效益,仿佛面對(duì)的是自己即將分娩的嬰兒,遙遙感受到了初生的喜悅。
新規(guī)范正式運(yùn)行已經(jīng)一周,團(tuán)隊(duì)的成果經(jīng)受住了考驗(yàn),沒出現(xiàn)任何故障,大家由衷的高興。
結(jié)束語(yǔ):天津空管分局氣象臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于氣象機(jī)務(wù)室團(tuán)隊(duì)給予了高度的贊揚(yáng),號(hào)召全臺(tái)向他們學(xué)習(xí),并提出了新的要求----質(zhì)量管理體系的最大要求是“持續(xù)改進(jìn)”,這也是團(tuán)隊(duì)建設(shè)的要求,隨時(shí)找出不足才能有前進(jìn)的動(dòng)力。希望他們?cè)俳釉賲?,做出更大的成?jī)。
?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局)
- 上一篇
尖銳測(cè)溫儀非管制刀具 還請(qǐng)旅客記得辦托運(yùn)
民航資源網(wǎng)2012年6月18日消息:6月18日下午,在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出發(fā)12號(hào)安檢通道內(nèi),開機(jī)員小江發(fā)現(xiàn)屏幕中顯示某旅客的包內(nèi)有疑似大號(hào)電筆圖像,于是通知開包員小薛將行李控制,而該名旅客卻一直
- 下一篇
武漢裝卸員展“縮骨功” 保全貨機(jī)正常運(yùn)行
民航資源網(wǎng)2012年6月14日消息:6月6日,中國(guó)郵政航空公司(China Postal Airlines,簡(jiǎn)稱“中郵航”)波音737-400型全貨機(jī)8Y9002航班由南京經(jīng)停武漢至長(zhǎng)沙。09:10飛機(jī)到達(dá)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng),該航班要求