圖：波音767-300ER翼梢小翼的安裝　圖片來源：APB網(wǎng)站

　　據(jù)Flightglobal報(bào)道，5月17日波音航空伙伴公司（APB）宣布FAA已經(jīng)批準(zhǔn)在波音767改裝的貨機(jī)（767-BCF）上安裝融合式翼梢小翼，F(xiàn)AA的批準(zhǔn)證明了波音767改裝貨機(jī)與融合式翼梢小翼的兼容性。

　　融合式翼梢小翼的售價(jià)為226萬美金，可以使波音767-300ER巡航階段的油耗減少5.4%，安裝翼梢小翼將讓飛機(jī)增重1354公斤，但飛機(jī)的有效負(fù)載能力可增加7412公斤。

　　波音公司表示：“在波音767-300ER/F/BCF上安裝融合式翼梢小翼可以讓每架飛機(jī)每年減少50萬加侖油耗，同時(shí)減少5000噸碳排放。融合式翼梢小翼還可以使767-300ER/F/BCF的航程增加320海里，或增加業(yè)載7257公斤?！?/P>

　　APB透露，自從2009年獲得FAA頒發(fā)的補(bǔ)充型號合格證后，APB已經(jīng)獲得了379套波音767-300ER/F/BCF融合式翼梢小翼的訂單。全球安裝了融合式翼梢小翼的波音737、757、767的飛機(jī)數(shù)目超過4400架，APB預(yù)計(jì)這些飛機(jī)總共已節(jié)油31億加侖。

　　《B767-300ER改裝貨機(jī)獲批安裝融合式翼梢小翼》

　　更多國際民航資訊，盡在 民航譯訊