圖：巴基斯坦一架從卡拉奇飛往首都伊斯蘭堡的客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年4月20日晚在試圖降落時(shí)墜毀，機(jī)上118名乘客和9名機(jī)組人員已全部遇難。圖為事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)喬杜里·艾哈邁德·穆赫塔爾22日下令，私營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)商旗下所有客機(jī)必須接受嚴(yán)格檢查。

　　穆赫塔爾告訴國(guó)家電視臺(tái)，巴基斯坦私營(yíng)客機(jī)需要接受全新技術(shù)檢查，排查安全隱患。

　　按他的說(shuō)法，所有客機(jī)必須逐一接受檢查，沒(méi)有通過(guò)檢查即遭禁飛。等待檢查期間，客機(jī)仍可正常執(zhí)飛。

　　巴基斯坦博雅航空公司（Bhoja）一架波音737型客機(jī)20日晚在首都伊斯蘭堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近墜毀，127名乘員全部遇難。博雅航空是巴基斯坦僅有3家私營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)商之一，2001年因財(cái)務(wù)困難暫停運(yùn)營(yíng)，今年3月恢復(fù)，20日失事航班是恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后從卡拉奇飛往伊斯蘭堡的首趟航班。

　　這是不到兩年內(nèi)巴基斯坦私營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)商旗下客機(jī)第二次失事，招致外界對(duì)政府監(jiān)管航空運(yùn)營(yíng)業(yè)不力、管理有漏洞的批評(píng)。

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