圖片 東航公務(wù)機(jī)維修工程部迎來(lái)第六架G200公務(wù)機(jī)
圖1:公務(wù)機(jī) 攝影:劉棟
民航資源網(wǎng)2012年4月12日消息:2012年3月,臺(tái)灣旺旺集團(tuán)與東航達(dá)成合作,將旺旺集團(tuán)旗下的G200公務(wù)機(jī)交由中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)工程技術(shù)公司虹橋維修基地公務(wù)機(jī)維修工程部進(jìn)行托管。旺旺集團(tuán)的G200公務(wù)機(jī)機(jī)身涂裝為紅色并配有該公司可愛(ài)的旺仔小子LOGO,給繁忙的上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)添上了一抹活力的色彩。
近年來(lái)中國(guó)已有多家企業(yè)引進(jìn)該款機(jī)型,而旺旺集團(tuán)于2011年購(gòu)置了該飛機(jī),G200是灣流公司打造的高性能寬體中程公務(wù)機(jī),其剛推出時(shí)就受到了全球廣泛關(guān)注,G200在同級(jí)別公務(wù)機(jī)中保持最遠(yuǎn)的航程、最大的機(jī)艙、以及在綜合性能和價(jià)格之間的最佳平衡。機(jī)上更是配備了ProLine4航空電子系統(tǒng)、彩色多普勒天氣雷達(dá)、震蕩探測(cè)系統(tǒng)、TCASll(空中交通預(yù)警及防撞系統(tǒng))、EGPWS(增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng))、風(fēng)切變檢測(cè)等先進(jìn)設(shè)備與系統(tǒng)。此外,G200還提供了可選配的自動(dòng)油門系統(tǒng),以減少飛行員的工作量,提高安全性。灣流G200的客艙長(zhǎng)7.44米,高1.90米,寬敞的座艙可以靈活分配功能區(qū)域,大大提高了客艙利用率。特有的橢圓形窗口比普通客機(jī)窗口面積更大,可接受更多自然陽(yáng)光,伴隨先進(jìn)的百分之百空氣系統(tǒng),能為乘客營(yíng)造了一個(gè)舒適的空中環(huán)境。在承載4位乘客的情況下,航程更可達(dá)3400海里(6297公里),最大巡航高度45000英尺(13716米),最大飛行速度0.88馬赫。
東航公務(wù)機(jī)維修工程部成立于2010年12月,雖然成立短短一年多以來(lái),但憑借著自身的努力與進(jìn)取,贏得了許多公務(wù)機(jī)客戶的肯定,其業(yè)務(wù)范圍也在快速增長(zhǎng)。算上此架G200已是執(zhí)管的第六架飛機(jī),面對(duì)著世界上最豪華的公務(wù)機(jī),公務(wù)機(jī)維修工程部更是挑選出了經(jīng)驗(yàn)豐富,基礎(chǔ)扎實(shí)的飛機(jī)維護(hù)工程師秉承著“安全至上、服務(wù)第一”的理念,在日常工作中樹(shù)立“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求”不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)安全的飛行體驗(yàn)。此次攜手合作,意味著東航公務(wù)機(jī)維修工程部又跨上了一個(gè)新的臺(tái)階。“旺旺”來(lái)了,東航公務(wù)機(jī)事業(yè)將來(lái)一定會(huì)更旺。
圖2:駕駛艙 攝影:劉棟
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