圖1：東航太原——大阪航線4月12日首航。攝影：楊慧明

　　民航資源網(wǎng)2012年4月12日消息：2012年4月12日上午8點30分，隨著中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）一架波音737-800型飛機從太原武宿國際機場騰空而起，飛往日本大阪機場，一個歷史性的時刻就此誕生。

　　這架東航山西分公司的首航班機航班號為MU7053/4，上午08:30從太原起飛，13:00（當(dāng)?shù)貢r間）到達(dá)日本大阪機場，14:00（當(dāng)?shù)貢r間）日本大阪機場起飛，16:30返回太原，單程飛行時間2小時40分鐘左右，空中飛行距離2393公里。這架首航班機的起飛標(biāo)志著山西太原與日本大阪的空中直航通道正式開啟。

　　圖2：首航機組合影。攝影：楊慧明

　　今年春運結(jié)束后，東航山西分公司敏銳捕捉到旅游市場對于開通日本航線的需求強勁，經(jīng)過多方洽談、協(xié)調(diào)，與幾家旅行社簽訂相關(guān)包機合同，確定自2012年4月12日開始，每六天為一個周期，輪流執(zhí)飛太原——大阪——太原，太原——靜岡——太原航班。

　　為了給旅客提供優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)，東航山西分公司各保障部門精心做好各項準(zhǔn)備工作。公司精心挑選出一批政治素養(yǎng)高、飛行技術(shù)精湛的飛行人員執(zhí)行直航任務(wù)。此外，飛行部加強飛行人員英語通話能力的強化訓(xùn)練，匯同運行控制部門制定細(xì)致的工作流程，認(rèn)真研究航路信息、天氣近況、機場條件、航行通告和備降場資料，做到心中有數(shù)，萬無一失。在機務(wù)維護(hù)保障方面，東航山西分公司對執(zhí)行航班任務(wù)的飛機進(jìn)行了全面的故障排查，按照直航任務(wù)要求仔細(xì)檢查設(shè)備性能，確保飛機處于最良好的適航狀態(tài)。機務(wù)人員還專門對客艙設(shè)備和娛樂設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查維護(hù)，對駕駛艙和客艙進(jìn)行深度清潔，更換整機椅套和地毯，為旅客營造一個舒適的乘機環(huán)境。在客艙服務(wù)方面，東航山西分公司安排“凌燕”乘務(wù)示范組的組員組成精英乘務(wù)組參加直航任務(wù)，在準(zhǔn)備工作、服務(wù)程序、人員著裝、餐食配備、旅客需求等方面開展了專項討論并落實到專人負(fù)責(zé)。在地面服務(wù)保障方面，地面服務(wù)部在航班的值機定座、行李托運、休憩服務(wù)等多個環(huán)節(jié)工作上配備了精兵強將，進(jìn)行了精心準(zhǔn)備。在航空餐食配備上，東航山西分公司將兼顧山西特色美食和日本特色口味，帶給旅客航空特色美食享受。

　　圖2：姜總接受采訪。攝影：楊慧明

　　描述航空業(yè)對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響有一個名詞叫“乘數(shù)效應(yīng)”，就像乘法一樣，新航線的投入會大幅度提升國民經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)乘倍數(shù)的增長。太原至大阪（靜岡）直航航線的開通，人流、物流的逐步增加，將有效促進(jìn)山西與日本兩地社會、文化等領(lǐng)域的交流合作，帶動經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長。對旅客來說，直航還將減少旅客經(jīng)第三地轉(zhuǎn)機的時間耗費和中轉(zhuǎn)手續(xù)，省去很多麻煩。此外，東航山西分公司在山西省內(nèi)具有豐富的立體航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，結(jié)合此條航線的開通，東航山西分公司將把山西省內(nèi)經(jīng)典旅游線路與日本經(jīng)典旅游線路包裝促銷，豐富旅游產(chǎn)品，促進(jìn)兩地旅游業(yè)的發(fā)展。

　　太原——大阪（靜岡）航線的開通是具有歷史意義的一件大事，凝聚了山西省委省政府以及山西人民的期盼與努力。應(yīng)該說，這是一條社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的航線，首航航班的客座率已經(jīng)超過90%，說明這條航線市場潛力很大。東航山西分公司有幸成為太原——大阪（靜岡）航線的首家運營航空公司，我們將盡最大的努力經(jīng)營好這條航線，給山西人民以及各界人士交一份滿意的答卷。

　　圖3：首航機長接受采訪。攝影：楊慧明

　　圖4：姜總接受媒體采訪。攝影：楊慧明

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