圖片 南通機(jī)場改擴(kuò)建圓滿結(jié)束 E類飛機(jī)可全重起降
圖1:南通興東機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程試飛圓滿成功。記者 李波 攝
4月5日11時,隨著一架中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)的空中客車320型飛機(jī)安全著陸,南通興東機(jī)場改擴(kuò)建試飛工作宣布圓滿結(jié)束,這也標(biāo)志了南通興東機(jī)場飛行區(qū)等級達(dá)到4D水平,自此南通機(jī)場可滿足包括波音747在內(nèi)的E類飛機(jī)全重起降的要求。
南通興東機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程于2010年9月8日正式啟動。2011年6月18日完成跑道延長1000米;7月18日完成新建滑行道1191米;10月21日完成原跑道瀝青加厚雙層蓋被2400米的三大主體工程。
試飛結(jié)束后,經(jīng)過專家組對各項數(shù)據(jù)的分析評定。專家組宣布南通興東機(jī)場符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可以正常開放運(yùn)行,至此南通機(jī)場的3400米新跑道宣布正式運(yùn)行。
據(jù)了解,南通機(jī)場作為上海國際航空樞紐的輔助機(jī)場,具體定位為貨運(yùn)航空基地,將發(fā)揮與上海航空樞紐優(yōu)勢互補(bǔ)的骨干支線機(jī)場、備降機(jī)場,航空公司的訓(xùn)練基地,融入上海國際航空樞紐的一類開放口岸的作用。此次飛行區(qū)試飛成功,為加快南通機(jī)場的發(fā)展和建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
圖2:有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)場祝賀試飛成功。記者 李波 攝
圖3:飛行員登機(jī)準(zhǔn)備起飛。記者 李波 攝
(南通網(wǎng))

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