又是一個(gè)不眠夜——記東航山西地服客運(yùn)員工
民航資源網(wǎng)2012年3月26日消息:隨著春季的到來(lái),天氣變化多端,北方地區(qū)進(jìn)入高發(fā)雨季,航班延誤不斷出現(xiàn),而航班延誤對(duì)一線員工都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn),中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)山西分公司地服部現(xiàn)場(chǎng)工作人員面對(duì)每一次的航班延誤,始終是上下聯(lián)動(dòng),靠前指揮,員工加班加點(diǎn),相互配合,最大程度保障每個(gè)航班的旅客安全出行。
3月16日晚11:30左右,地服客運(yùn)部門接到通知,昆明至北京mu5718航班,因北京天氣原因備降太原,旅客人數(shù)128人,接到通知后,客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)部門立即啟動(dòng)應(yīng)急小組,當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)白勝全與值班人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),分工負(fù)責(zé),積極行動(dòng)。有的安撫旅客,有的聯(lián)系賓館,大約在凌晨一點(diǎn)左右旅客全部入住。也就在這個(gè)時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)又連續(xù)接到臨沂到北京的mu2074航班和溫州到北京的mu2468航班相繼備降太原,兩個(gè)航班共計(jì)旅客199人。由于是夜間,好多賓館房間有限,安排不了旅客住宿,一時(shí)間,旅客情緒開始激動(dòng),稍作休息的工作人員又開始忙碌了起來(lái),這時(shí),地服部總經(jīng)理張朝楓和總經(jīng)理助理任紅時(shí)也趕到現(xiàn)場(chǎng),幫助聯(lián)系賓館,為旅客爭(zhēng)取時(shí)間安排住宿,經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào),199名旅客分別在凌晨4點(diǎn)左右入住了賓館。
第二天,由于北京天氣仍然不夠飛行標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)日的太原北京mu5291航班的旅客也滯留太原機(jī)場(chǎng),4個(gè)航班共計(jì)450人。直到10:30,北京天氣好轉(zhuǎn),航班陸續(xù)放行,最后一個(gè)備降航班于14:30關(guān)了艙門,所有值班人員也隨著關(guān)艙門的那一刻松了一口氣。
期間,值班領(lǐng)導(dǎo)白勝全,客運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)趙平,值班主任王曜,值機(jī)員孫雅婷、康娜、趙惠、吳雪妍、白潔;行李查詢員郭寧、劉鑫、張陽(yáng)等人顧不上喝水,顧不上休息,整整奮戰(zhàn)一個(gè)通宵,堅(jiān)持為旅客辦理住宿,安排餐食等服務(wù),面對(duì)旅客的不理解、追問(wèn)和指責(zé),工作人員始終面帶微笑,沉著冷靜,急而不慌,想盡辦法撫慰旅客急躁的情緒,做好旅客的安置工作,有的工作人員直到第二天送走最后一個(gè)備降航班才離開現(xiàn)場(chǎng),帶著疲憊回家休息。
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