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空中乘務(wù)

IAG收購米德蘭或引發(fā)壟斷 維珍要求歐盟制止

hkxyedu 2012-02-17空中乘務(wù)
  民航資源網(wǎng)2012年2月17日消息:日前維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)正式向歐盟委員會提出申訴,要求阻止國際航空集團(tuán)(IAG)收購德國漢莎航空(Lufthansa)旗下的米德蘭航空(BMI)。維珍航空認(rèn)為,

  民航資源網(wǎng)2012年2月17日消息:日前維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)正式向歐盟委員會提出申訴,要求阻止國際航空集團(tuán)(IAG)收購德國漢莎航空(Lufthansa)旗下的米德蘭航空(BMI)。維珍航空認(rèn)為,IAG收購米德蘭航空后,將會壟斷歐洲的一些航線,并很有可能會借此提高票價。

  2011年,英國航空(British Airways)母公司IAG在對米德蘭航空的競標(biāo)中擊敗了維珍航空,以1.725億英鎊(約合2.71億美金)的價格收購不斷虧損的米德蘭航空,并獲得其在倫敦希思羅機(jī)場的航班起降時刻。

  競標(biāo)失敗后,維珍航空稱這項(xiàng)收購案若得到批準(zhǔn),英國航空將會壟斷從希思羅機(jī)場至亞伯丁、愛丁堡以及曼切斯特的3條英國國內(nèi)航線。

  維珍航空還稱,這項(xiàng)收購案還會削弱歐洲一些熱門航線上的競爭,而英國航空則可以利用這個機(jī)會來減少這些航線上的航班數(shù)量,并提升票價。

  維珍航空老板布蘭森(Richard Branson)在一份聲明中稱:“2011年,當(dāng)英國航空成為格拉斯哥至希思羅航線上唯一的運(yùn)營商時,這條航線上的客票價格在6個月內(nèi)迅速上漲了34%?!?/P>

  布蘭森還說:“IAG集團(tuán)對米德蘭航空的收購案若得到批準(zhǔn),英國航空將擁有希思羅機(jī)場一半以上的起降時刻,這對于希思羅機(jī)場的發(fā)展也是不利的?!?/P>

  IAG集團(tuán)收購米德蘭航空的這項(xiàng)現(xiàn)金交易還需要得到歐盟委員會的批準(zhǔn)。獲得批準(zhǔn)后,IAG集團(tuán)將擁有希思羅機(jī)場52%的航班起降時刻。目前IAG集團(tuán)本身已經(jīng)擁有希思羅機(jī)場43.1%的航班起降時刻。

  希思羅機(jī)場作為歐洲最繁忙的機(jī)場,此前曾提出修建第三條跑道的計劃,但這個計劃被機(jī)場管理當(dāng)局駁回,使得希思羅機(jī)場不得不保持現(xiàn)有的容量繼續(xù)運(yùn)營。

  英國航空目前拒絕對此事發(fā)表評論。

  《IAG收購米德蘭或引發(fā)壟斷 維珍要求歐盟制止》

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