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旅客須從官網(wǎng)訂票 否則“受罰”(圖文)

hkxyedu 2012-09-21值機
圖:2010年2月邊疆航空的飛機停在總部丹佛機場 據(jù)美聯(lián)社報道,航空公司紛紛向直接在官網(wǎng)上訂

圖:2010年2月邊疆航空的飛機停在總部丹佛機場

    據(jù)美聯(lián)社報道,航空公司紛紛向直接在官網(wǎng)上訂票的旅客提供更多優(yōu)惠,希望將旅客從諸如Expedia,Orbitz和Travelocity等旅行網(wǎng)站上吸引過來,這些旅行社通常每銷售一張機票要向航空公司收取約10至25美元的傭金。

 

  旅客們想省錢去航空公司官網(wǎng)訂票,就只能放棄旅行網(wǎng)站一站式購票的便利了。

 

  9月12日邊疆航空(Frontier Airlines)宣布將“處罰”那些不直接在官網(wǎng)訂票的旅客:這些旅客不允許提前選擇座位,直到值機前才得到分配;其他費用會更高;并且常旅客里程積累只有正常的一半。

 

  “尤其是對于家庭出行的旅客而言,直接在航空公司官網(wǎng)上訂票非常具有吸引力,”邊疆航空商務(wù)副總裁丹尼爾舒爾茲(Daniel Shurz)稱,“如果他們?nèi)テ渌胤接喥辈耪媸遣豢衫碛鳌?rdquo;

 

  然而,航空公司與旅行社之間的協(xié)議不允許其在官網(wǎng)上出售價格更低的機票。因此,一些如捷藍(lán)航空(JetBlue Airways Corp.)、精神航空(Spirit Airlines Inc)和美國維珍航空(Virgin America)等航空公司只得通過郵件或Facebook和Twitter向常旅客發(fā)送機票折扣代碼。

 

  直接訂票可以節(jié)省大筆費用。

 

  加拿大波特航空(Porter Airlines)經(jīng)常向旅客們發(fā)送高達(dá)五折的機票折扣代碼。舉例說明:11月份芝加哥至多倫多的機票,如果通過波特航空官網(wǎng)使用折扣代碼訂購只需249.61美元,而如果通過Travelocity旅行社訂購則要花費404.38美元。

 

  航空公司目前與在線旅行社之間關(guān)系非常微妙。在線分銷旅行社訂票占據(jù)著機票銷售市場的最大份額,但航空公司希望削減機票的分銷費用。

 

  除了機票打折,航空公司表示官網(wǎng)還將向旅客提供更好的服務(wù)體驗:例如提供實時座位選擇圖,機載娛樂節(jié)目的內(nèi)容和更多機票無縫預(yù)訂的體驗。

 

  飛行研究中心的聯(lián)合創(chuàng)始人亨利·哈特維爾德(Henry Harteveldt)認(rèn)為,航空公司與在線旅行網(wǎng)站之間的商務(wù)關(guān)系非常不和諧,旅游訂票網(wǎng)站公平對待所有航班,票價是唯一差別。

 

  他說:“在線旅行社不會、或者不能告訴旅客,哪些航空公司可以在飛機上使用無線網(wǎng)絡(luò),或者什么時候機上有更大間距的座位可供選擇。”

 

  但是,在線旅行社可以給旅客提供更多便利,包括在不同公司之間比價和購買不同航空公司的聯(lián)程航班等。“總有些事你無法在一家航空公司的網(wǎng)站上完成,”Expedia公司主席兼首席執(zhí)行官科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示。

 

  Travelocity交通和住宿部門副總裁稱:“航班只是旅程的一部分”,他認(rèn)為網(wǎng)上旅行社能提供包括酒店住宿和租車的一攬子服務(wù),既省事又省錢。

 

  這場分銷與直營的戰(zhàn)爭不是剛剛才打響的。美西南航(Southwest Airlines Co.)就是擯棄中間商的先鋒,該公司不在第三方網(wǎng)站上出售機票,也就是說旅客們必須搜索西南航官網(wǎng)和其它網(wǎng)站來對比票價。美西南希望旅客壓根就不要使用其它網(wǎng)站,其發(fā)言人克里斯美因茨(Chris Mainz)表示:我們認(rèn)為如果直接與旅客打交道,能更好地服務(wù)客戶體驗。

 

  大部分大航空公司都對此保持沉默,除了美國航空(American Airlines)以外。2010年12月,美航終止了Orbitz Worldwide的機票查詢和銷售資格,用以抗議該網(wǎng)站收取傭金和未能提供諸如座位升級等查詢信息。而該網(wǎng)站占美航機票總銷售額的3%。Expedia也加入了戰(zhàn)爭,使美航機票更不易搜索。但最終各方還是解決了爭端。

 

  而邊疆航空正在進(jìn)行明確改革以削減分銷傭金成本。

 

  根據(jù)舒爾茲的說法,一個四段航程的線路:從美國蘇福爾斯至鳳凰城的往返航班,均在丹佛轉(zhuǎn)機,如果直接在邊疆航空的官網(wǎng)訂票,航空公司需支付1.6美元的處理費;而同樣的航程若是通過網(wǎng)上旅行中介訂票,則航空公司需要支付20至26美元分銷費(取決于不同訂票網(wǎng)站)。

 

  舒爾茲稱,這些傭金累加起來數(shù)目驚人,邊疆航空每年要支付5500至6000萬美元分銷費。2012年上半年,邊疆航空總收入7.13億美元,其中42%都來源于官網(wǎng)直接售票。舒爾茲希望在接下來幾年內(nèi)將該比例增加至65%,進(jìn)一步削減分銷費用。

 

  邊疆航空的客戶也有足夠的理由直接在官網(wǎng)訂票:只有在官網(wǎng)訂票的客戶才有提前挑選座位的資格;在第三方網(wǎng)站上訂票的旅客只能積累一半的常旅客里程;第三方訂票的改簽、候補、無陪兒童和攜帶寵物費用還要比官網(wǎng)訂票的旅客貴50%。

 

 

  為了增加旅客忠誠度,邊航還將常旅客兌換免費航班所需的里程數(shù)降低了5000。該航空公司還將官網(wǎng)改為了flyfrontier.com。

 

 

 

  唯一沒有改變的是行李費:不管你在哪兒訂票,頭兩件托運行李仍然是20美元一件。

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