2012年9月27日，《中國質(zhì)量報》、《中國質(zhì)量新聞網(wǎng)》、《中國質(zhì)檢網(wǎng)》等國家一級質(zhì)量新聞媒體報道，天津濱海國際機場等61個口岸被評為“中華人民共和國首批世界衛(wèi)生組織口岸核心能力達(dá)標(biāo)口岸及單位”。達(dá)標(biāo)的61個單位中，空港類的20個，海港類的31個，鐵路2個，公路8個。

　　世界衛(wèi)生組織空港口岸核心能力建設(shè)，主要包括：貫徹落實《國際衛(wèi)生條例》，建立應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的工作機制，設(shè)置并有效運行醫(yī)療急救中心，保證口岸飲用水的衛(wèi)生安全，保證固體、液體廢棄物能得到及時有效無害化的處理，建立專業(yè)的媒介生物監(jiān)測、控制工作機制等。從而確?？诎赌軌蝾A(yù)防、抵御和控制疾病的國際傳播。

　　天津機場自成為國家一類口岸，特別是抗擊2003年的非典和2006年禽流感以來，非常重視口岸核心能力的建設(shè)，在機構(gòu)設(shè)置、人員編制、裝備器材的配備，以及資金等方面給予傾斜照顧，在設(shè)立機場檢驗檢疫機關(guān)的基礎(chǔ)上，機場管理機構(gòu)先后成立了衛(wèi)生醫(yī)療急救中心、機場防疫站等衛(wèi)生防疫和疾病防控機構(gòu)，設(shè)立動力能源部、公共區(qū)管理部等飲用水供應(yīng)、固體及液體廢棄物的無害化處理的職能部門，并且從2008年奧運會以后，把媒介生物監(jiān)測與控制的工作專門外包給專業(yè)的PCO公司來進行綜合防治，從而保證了機場在預(yù)防、抵御和控制疾病的國際傳播中的所起的作用。同時，機場還針對可能發(fā)生的突發(fā)公共衛(wèi)生事件，建立起了應(yīng)急救援機制。包括制定《突發(fā)公共衛(wèi)生事件控制預(yù)案》、《機場國內(nèi)航空交通衛(wèi)生檢疫處置預(yù)案》、《機場國際航空交通衛(wèi)生檢疫處置預(yù)案》和《航空運輸感染性物質(zhì)的應(yīng)急處置預(yù)案》等，同周邊的武警醫(yī)院、三中心醫(yī)院、120急救中心、市疾控中心，以及其它5家三甲醫(yī)院建立了協(xié)同救援網(wǎng)絡(luò)，并開展知識培訓(xùn)、技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和應(yīng)急救援協(xié)同演練。

　　2012年天津機場為迎接國家質(zhì)檢總局的達(dá)標(biāo)驗收，先后多次召開專題會議進行研究部署，機場副總經(jīng)理徐煥然親自掛帥，聯(lián)合檢驗檢疫局機場辦事處，就聯(lián)防聯(lián)控機制的有效性，各自的職責(zé)區(qū)分與落實，《突發(fā)公共衛(wèi)生事件控制預(yù)案》的熟悉，以及人員資質(zhì)、臺帳記錄、設(shè)施設(shè)備的檢查維護等進行了具體的布置，檢驗檢疫局機場處、機場辦公室、消防救護支隊、動力能源部、地勤服務(wù)部、公共區(qū)管理部等部門通力協(xié)作，按照《國際衛(wèi)生條例》和“口岸核心能力建設(shè)達(dá)標(biāo)考核驗收細(xì)則》精心準(zhǔn)備、縝密工作、穩(wěn)步推進，于9月6日順利通過了國家質(zhì)檢總局的考核驗收。并于9月27日在《中國質(zhì)量報》、《中國國門時報》和《中國質(zhì)量新聞網(wǎng)》等媒體，正式公布了我國首批通過世界衛(wèi)生組織口岸核心能力達(dá)標(biāo)考核驗收的單位。