據(jù)2021年3月27日消息：據(jù)上海機(jī)場集團(tuán)消息，2021年夏航季航班計劃從3月28日起正式執(zhí)行。虹橋機(jī)場換季后的航班中，計劃由寬體大機(jī)型執(zhí)飛的比例達(dá)到35%以上，連續(xù)第八個航季增長，創(chuàng)下歷史新高。

　　換季后，虹橋機(jī)場日均計劃航班量為761.7架次，周計劃航班量5332架次，較上一航季增長約1.1%，基本已恢復(fù)至疫情前水平。

　　新航季，虹橋機(jī)場繼續(xù)施行國際和地區(qū)航班時刻置換，將各項資源投入國內(nèi)市場，有效確保了航班運量、時刻利用率的持續(xù)攀升。

　　隨著新航季來臨，虹橋機(jī)場往北京、深圳、廣州等地的樞紐快線達(dá)14條，較上一航季增加1條。樞紐快線日均計劃航班總量達(dá)到542.7架次，較上一航季增加約21架次/日，已占航季內(nèi)虹橋航班計劃總量的71.25%，較上一航季提升2.09個百分點，虹橋機(jī)場的商務(wù)精品樞紐快線特色得到進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)。

　　同時，虹橋機(jī)場圍繞成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、海南自貿(mào)港建設(shè)，將在新航季協(xié)同航司加強(qiáng)上述區(qū)域重要航線密度及航點覆蓋，積極提升航點運營品質(zhì)。

　　值得一提的是，新航季中，虹橋機(jī)場的E、F類寬體大機(jī)型計劃起降量，提高到277.3架次/天，較上一航季日均增加23.7架次，其中尤其以中南、西南市場增長最為顯著。

　　虹橋是一個以國內(nèi)航班為主的機(jī)場，而且疫情期間國際航班也暫時轉(zhuǎn)移到浦東機(jī)場。如是情況下，仍然保持寬體大機(jī)型比例不斷增加的勢頭，充分展現(xiàn)出航司與旅客對虹橋吸引高端客流、引入高品質(zhì)航班產(chǎn)品均給予了充分認(rèn)可，呈現(xiàn)積極的良性循環(huán)態(tài)勢。