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中國(guó)機(jī)場(chǎng)

大霧中 哈爾濱機(jī)場(chǎng)向旅客交一份滿意答卷

2013-11-26中國(guó)機(jī)場(chǎng)
11月23日,大霧籠罩哈爾濱機(jī)場(chǎng)上空,能見度最低不足100米,導(dǎo)致航班大面積延誤。哈爾濱機(jī)場(chǎng)先后啟動(dòng)了大面積航班延誤黃色預(yù)警和紅色預(yù)警。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗中,哈爾濱機(jī)

11月23日,大霧籠罩哈爾濱機(jī)場(chǎng)上空,能見度最低不足100米,導(dǎo)致航班大面積延誤。哈爾濱機(jī)場(chǎng)先后啟動(dòng)了大面積航班延誤黃色預(yù)警和紅色預(yù)警。

在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗中,哈爾濱機(jī)場(chǎng)廣大員工迅速響應(yīng),盡職盡責(zé),整體聯(lián)動(dòng),密切配合,妥善安置旅客一萬余名,受到了廣大旅客的好評(píng)。

啟動(dòng)預(yù)警 吹響集結(jié)號(hào)

"大霧啟動(dòng)黃色預(yù)警。"23日7點(diǎn)07分,正在睡夢(mèng)中的哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部副經(jīng)理王瑋收到短信后,一滑溜從床上爬起來,迅速穿上衣服,來不及洗漱,來不及吃飯,就急匆匆跑向通勤車站,乘坐通勤車趕往機(jī)場(chǎng)。

大霧擋不住公司干部職工前往機(jī)場(chǎng)的腳步。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理孫春京、副總經(jīng)理李長(zhǎng)勇、王巖忠等公司領(lǐng)導(dǎo)火速趕往機(jī)場(chǎng)。中層管理人員和相關(guān)保障人員有的乘坐通勤車、有的乘坐機(jī)場(chǎng)巴士、有的開私家車、有的打車迅速趕到機(jī)場(chǎng)。

"黃色預(yù)警啟動(dòng)后,不僅公司領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng),各部門中層管理管理人員及相關(guān)保障人員都必須到機(jī)場(chǎng),我們?cè)?0分鐘后專門發(fā)一臺(tái)通勤車。"哈爾濱機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心經(jīng)理方矩紅介紹說,針對(duì)航班延誤情況,哈爾濱機(jī)場(chǎng)制定了"大面積航班延誤應(yīng)急處置響應(yīng)機(jī)制",將航班延誤情況細(xì)分為黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警,并制定了詳細(xì)的處置措施,使哈爾濱機(jī)場(chǎng)各保障部門能夠權(quán)責(zé)明確,確保保障工作的順利開展。

"啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后各單位應(yīng)該做些什么,預(yù)案中已有明確。我們只是對(duì)其中重要內(nèi)容進(jìn)行強(qiáng)調(diào),以便相關(guān)單位在最短時(shí)間內(nèi)開展工作。同時(shí)也通過這種形式向干部職工發(fā)布一個(gè)緊急動(dòng)員令。"黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,其實(shí)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別的時(shí)候,哈爾濱機(jī)場(chǎng)各保障單位就已經(jīng)開始做相應(yīng)的工作了。

中心問詢由2人增加到4人、機(jī)場(chǎng)售票窗口全部開放、公安民警現(xiàn)場(chǎng)維持秩序;在機(jī)場(chǎng)主要路口,民警開啟警燈,提示過往車輛注意安全;在高架橋上,民警正有序指揮車輛,疏導(dǎo)交通……黃色預(yù)警啟動(dòng)后,黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)深入一線指導(dǎo)工作,中層管理人員分片包干到班組,哈爾濱機(jī)場(chǎng)各崗位工作人員履職盡職,有序開展工作。

暢通信息 第一時(shí)間告知旅客

"您好!您乘坐的HU7128已經(jīng)取消,請(qǐng)與航空公司聯(lián)系辦理改簽手續(xù),這是航空公司的聯(lián)系電話。"在候機(jī)大廳,哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部陳雪蓮正向旅客解釋道。

"在面對(duì)航班延誤時(shí),哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部堅(jiān)持'到旅客中去'。"旅客服務(wù)部經(jīng)理田偉介紹說。哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部成立了專門的航班延誤處置小組,由經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)骨干組成。當(dāng)出現(xiàn)大面積航班延誤時(shí),航班延誤處置小組成員都會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)在旅客面前,做好解釋工作,并及時(shí)將航班信息告知旅客。

為暢通信息傳遞,哈爾濱機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心積極與空管和航空公司聯(lián)系,并及時(shí)向相關(guān)保障部門通報(bào)航班延誤、取消、備降等信息,而各保障部門間也會(huì)將運(yùn)行所需的各類信息進(jìn)行交流和傳遞,如候機(jī)樓里滯留旅客的情況、航班延誤、取消的狀況等都能被相關(guān)部門及時(shí)掌握。這樣的溝通機(jī)制有效地提高了工作效率,達(dá)到了統(tǒng)一指揮、合作聯(lián)動(dòng)、信息共享的效果。

與此同時(shí),哈爾濱機(jī)場(chǎng)利用電子顯示屏、機(jī)場(chǎng)廣播、人員問詢等方式以及在航站樓內(nèi)設(shè)置多處手工信息提示板,及時(shí)告知旅客航班最新動(dòng)態(tài)及相應(yīng)服務(wù)措施。

哈爾濱機(jī)場(chǎng)官方微博也成了發(fā)布信息的重要平臺(tái)。負(fù)責(zé)微博管理的現(xiàn)場(chǎng)指揮中心工作人員將延誤、取消航班的信息及時(shí)發(fā)布出來。

此外,哈爾濱機(jī)場(chǎng)還與省市新聞媒體建立起聯(lián)系,并通過電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺(tái)及時(shí)將信息發(fā)布出去。

集中會(huì)商 科學(xué)研判及早決策

為了盡量減少航班延誤帶來的影響,使各保障單位真正能在第一時(shí)間行動(dòng)起來,哈爾濱機(jī)場(chǎng)在航班"預(yù)判"上狠下工夫。

哈爾濱機(jī)場(chǎng)立即啟動(dòng)大面積航班延誤應(yīng)急會(huì)商機(jī)制,民航黑龍江監(jiān)管局、黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、空管分局、南航黑龍江分公司等單位主要負(fù)責(zé)人及各航空公司代辦召開專題會(huì)議就航班大面積延誤等相關(guān)事宜進(jìn)行了會(huì)商,并根據(jù)天氣趨勢(shì),認(rèn)真研判,及時(shí)做出決策。

"少折騰旅客,讓旅客在航班大面積延誤時(shí)盡量不趕往機(jī)場(chǎng)。"黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,避免旅客在航站樓內(nèi)大量滯留的最好方式是在天氣異常情況下,航空公司根據(jù)天氣情況迅速制定航班取消計(jì)劃,第一時(shí)間通知旅客。

哈爾濱機(jī)場(chǎng)與空管、航空公司保持密切聯(lián)系,及時(shí)會(huì)商情況,預(yù)測(cè)下步保障需求和可能遇到的問題。同時(shí),加強(qiáng)同航空公司溝通協(xié)調(diào),分階段建議航空公司調(diào)整航班,有效防止了旅客聚集而發(fā)生大面積滯留。

整體聯(lián)動(dòng) 妥善安置滯留旅客

23日,受大霧影響,哈爾濱機(jī)場(chǎng)全天無航班起降,209個(gè)航班先后取消,一萬多名旅客出行受到影響。為此,哈爾濱機(jī)場(chǎng)上下一心,整體聯(lián)動(dòng),積極做好后續(xù)服務(wù)工作,妥善安置滯留旅客。

哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部全員上崗,在候機(jī)大廳增加流動(dòng)問詢?nèi)藛T20余名,為旅客提供咨詢、協(xié)助辦理退票、改簽等服務(wù);增加24小時(shí)問詢?nèi)藛T5名,及時(shí)為旅客答疑解惑;啟用了4臺(tái)流動(dòng)送水車,為旅客提供飲用水。旅客服務(wù)部問詢前移,安排10名工作人員在航站樓門前高架橋等候,在旅客下車前,提前告知旅客航班取消、延誤情況,使旅客直接返回市區(qū),有效緩解了候機(jī)樓客流壓力。與此同時(shí),為了避免大量旅客滯留機(jī)場(chǎng),旅客服務(wù)部緊急聯(lián)系空港服務(wù)公司調(diào)配車輛,按航班取消順序,先后將900多名旅客安置到11家協(xié)議賓館休息,并安排14名工作人員現(xiàn)場(chǎng)提供改簽及后續(xù)服務(wù)。

空港服務(wù)公司協(xié)調(diào)龍運(yùn)集團(tuán)、駿祥等運(yùn)輸公司,臨時(shí)增加20臺(tái)空調(diào)巴士免費(fèi)運(yùn)送旅客返回市區(qū)??推变N售公司市內(nèi)售票處利用LED顯示屏、公告牌進(jìn)行信息發(fā)布,通過短信提示、電話通知等方式提前告知旅客,全天共發(fā)布溫馨提示700余條,通知旅客2000余人次;機(jī)場(chǎng)售票處增加了10名工作人員,為旅客辦理退票、改簽手續(xù),在候機(jī)大廳安排5名流動(dòng)工作人員為旅客開具退票證明??推变N售公司機(jī)場(chǎng)和市內(nèi)售票處全天共辦理退票、改簽手續(xù)2000余人次,開具退票證明3000余張。餐飲公司工作人員放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn),共制作免費(fèi)餐盒3000余份,保證旅客及時(shí)用餐。航站樓管理部將在家休息的15名保潔員充實(shí)到一線崗位,對(duì)候機(jī)大廳、衛(wèi)生間等場(chǎng)所實(shí)行不間斷巡視和清掃,全天共清理垃圾100余桶,是平時(shí)一倍多,保證了航站樓內(nèi)整潔;及時(shí)更換飲用水50余桶,保證了旅客飲用水供應(yīng)。

1644航班旅客請(qǐng)跟我走,到2門乘坐民航班車返回市區(qū);7130航班旅客請(qǐng)跟我走……經(jīng)過全體工作人員的共同努力,一萬多名旅客全部得到了妥善安置。

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