2013年4月15日晚山東航SC4934航班、機(jī)號(hào)B-2961飛機(jī)在南寧機(jī)場(chǎng)短停過程中右主起落架機(jī)輪和附近地面有大量的液壓油，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為右大翼地面擾流板的作動(dòng)筒接口處漏液壓油，機(jī)務(wù)人員急航空公司所急，面對(duì)已經(jīng)延誤的航班和成霧狀噴出的油液，機(jī)務(wù)人員準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，并快速的在一個(gè)小時(shí)內(nèi)排除故障，讓旅客順利出行。通過此次排故，機(jī)務(wù)人員學(xué)到了新的知識(shí)，提高了動(dòng)手排故的能力，同時(shí)機(jī)務(wù)人員發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、團(tuán)結(jié)協(xié)作的機(jī)務(wù)作風(fēng)，為航空公司提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。