圖：成都雙流機場航班協(xié)同放行工作提前一個月進入試運行階段

“上級有整治航班延誤的措施，我們就要堅決抓好落實。”西南空管局總工程師于斌在成都地區(qū)協(xié)同放行工作現(xiàn)場說道。一年多以來，西南空管局為提高航班正常率，有效增加空域容量，持續(xù)探索新的運行模式，優(yōu)化本地區(qū)空域結(jié)構(gòu)，制定成都雙流機場協(xié)同放行系統(tǒng)建設(shè)和實施計劃。2013年2月，西南空管局對成都雙流機場協(xié)同放行工作程序和操作使用相關(guān)單位人員進行了培訓(xùn)，對《成都雙流機場協(xié)同放行運行規(guī)程（試行）》進行了宣貫，并對各項操作進行了具體的演示。

2013年3月1日上午9點，成都地區(qū)協(xié)同放行決策機制進入試運行階段，作為規(guī)范航班運行秩序的關(guān)鍵工程，此舉將緩解航班關(guān)艙門后長時間地面等待的狀況，為進一步推進成都地區(qū)航班運行秩序規(guī)范化提供了重要手段。

當天，民航西南管理局、四川監(jiān)管局、成都雙流機場、國航西南分公司、四川航空公司等單位的值班領(lǐng)導(dǎo)參加了試運行啟動工作。西南空管局于斌總工與正在參加協(xié)調(diào)運行值班的各駐場單位代表，分別到成都雙流機場運控中心、國航運控中心、川航運控中心進行現(xiàn)場交流，聽取建議，代表們紛紛表示該系統(tǒng)的啟用對航空公司節(jié)能減排，減少旅客登機等待時間起到有效的促進作用。

據(jù)西南空管局運管中心黨委書記崔毅介紹，按照民航局要求，協(xié)同放行試運行時間從2013年3月底開始，為期三個月，在各方共同努力下，西南空管局提前一個月開始進入試運行階段。試運行期間，各個駐場單位將進一步熟悉軟件操作規(guī)程，規(guī)范工作制度和航班放行程序，在試驗運行中與各單位及時保持協(xié)調(diào)溝通，為推進西南地區(qū)航班的安全、正常和容量掀開新的一頁。