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呼和浩特機場完成《大面積航班延誤》四次修訂

hkxyedu.com 2012-08-22中國機場
  中國民航網 通訊員姜宇 報道:8月21日,呼和浩特機場《大面積航班延誤/備降應急處置預案》第四次修訂工作圓滿完成。  根據(jù)民航內蒙古監(jiān)督管理局及呼和浩特機場安委會要求,運行指揮中心結合今年旺季保障大面積航

  中國民航網 通訊員姜宇 報道:8月21日,呼和浩特機場《大面積航班延誤/備降應急處置預案》第四次修訂工作圓滿完成。

  根據(jù)民航內蒙古監(jiān)督管理局及呼和浩特機場安委會要求,運行指揮中心結合今年旺季保障大面積航班延誤及備降的經驗,歷時1周時間,于8月21日修訂完成《大面積航班延誤/備降應急處置預案》并正式生效。

  此次預案調整的內容包括:預案啟動后,各單位值班領導30分鐘內到達運行指揮中心指揮室,組成航延協(xié)調指揮中心和機坪指揮所,行使航班保障順序、調配保障資源、處理突發(fā)事件等職權;運行指揮中心新增提醒機組航延旅客下機必須攜帶托運行李職責,以及制定補班航班放行原則、備降旅客的下客順序、次日補班登機口機位調配等職責。地服公司新增客梯車和擺渡車的統(tǒng)一協(xié)調指揮程序、公示延誤信息、安排航延旅客食宿及制定外場擺渡方案,以及向聯(lián)檢單位傳遞氣象預警、航班延誤預警信息。航空公司場站代表新增協(xié)調總公司下放關于延誤旅客服務、補償?shù)奶幹脵嘞?。在航班長時間延誤或取消時,及時妥善安排旅客食宿及賠償事宜,避免矛盾激化后影響機場治安與運行秩序。

  此次預案的修訂,對呼和浩特機場加強大面積航班延誤應急處置能力起到積極的推動作用,同時為應急處置工作在組織領導、協(xié)調機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎。

  據(jù)悉,預案修訂版已上傳至呼和浩特機場內網資料匯編欄目,各單位可自行下載學習。

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