中國民航網(wǎng) 通訊員馬瑞琦 報道：2012年春運比往年來得要早，由于與元旦臨近，客流高度集中，民航的春運組織難度比往年還大。在首都機場集團公司各地30余座候機樓里每天變幻的如織客流中，不變的是堅守在春運一線的機場服務(wù)人員，從旅客進入航站樓的第一站開始，直到航班安全起飛，他們?yōu)榱寺每突丶业穆吠酒桨岔槙常釛壛伺c家人團聚的時間，都是在各自的崗位上認真履行職責，用他們或柔弱或堅強的肩膀挑起一份份責任，為旅客鋪就了一條安全便捷的回家路。

　　"紅馬甲"：真情洋溢乘機第一站

　　2012年春運期間，首都機場集團為了完善機場問詢和流動服務(wù)，為需要幫助旅客提供熱情周到的服務(wù)，在各個機場全面推廣了"愛心大使--紅馬甲"品牌服務(wù)。

　　哪里有首次乘機旅客，哪里就有"紅馬甲"熱心指引的身影；哪里有行動不便的年長旅客，哪里就有"紅馬甲"主動攙扶的身影；哪里有需要特服的旅客，哪里就有"紅馬甲"全程幫扶的身影。有了"紅馬甲"的陪伴，許多旅客春節(jié)回家的路都變得平坦而溫馨。

　　1月24日大年初二的晚上，天津機場接到了準備乘坐CZ3136航班的一名旅客打來的求助電話，稱路上出了點狀況，擔心趕不上飛機，此時距航班截載只有7分鐘的時間了。機場人最清楚春節(jié)期間的一票難求，讓每一位旅客都能順利回家過年是機場的心愿。為了保證旅客順利成行，機場緊急聯(lián)系了航空公司等相關(guān)部門，在保證航班不延誤的情況下，為這位旅客開通了專門的通道。從旅客到達候機樓開始，就有"紅馬甲"引導(dǎo)他辦理值機手續(xù)，通過安檢，直達登機口。身著紅馬甲的服務(wù)員一路小跑，終于在最后一刻將旅客送上了飛機。艙門按時關(guān)閉，一身大汗的"紅馬甲"臉上洋溢著巨大的成就感。

　　"長這么大，頭一次在外地過春節(jié)，我很想家，不過我更珍惜這次經(jīng)歷。"范珍珠是哈爾濱科學技術(shù)職業(yè)學院航空服務(wù)專業(yè)的學生，春節(jié)期間，她放棄和家人團聚的機會，主動留在哈爾濱太平國際機場，當一名"紅馬甲"志愿者。她用真誠的微笑和耐心的服務(wù)，為節(jié)日期間出行的旅客帶來方便和溫暖。每天她和其他35名同學早上7時起床，8時出發(fā)，在機場服務(wù)一天，18時才能回到住處。作為志愿服務(wù)人員，范珍珠的工作內(nèi)容比較瑣碎：維序、引導(dǎo)、答疑，幫旅客看登機牌……一天站下來，雙腿雙腳又腫又脹，但她始終以微笑示人，耐心待人。"雖然很累，不過能給成千上萬的旅客提供幫助，這個春節(jié)我過得特別有意義！"很多志愿者都是這樣，用實際行動盡量多地給旅客帶去溫暖。

　　安檢藍盾：構(gòu)筑無憂的"安全線"

　　1月9日，安檢員小趙在貨物安全檢查中從某貨運公司發(fā)往沈陽的郵件中查獲夾帶ZIPPO油1瓶，交貨運區(qū)派出所處理；1月12日，安檢員小李在旅客安檢時，從一名旅客的托運行李中查獲婚慶禮花50支，經(jīng)向旅客講明相關(guān)規(guī)定后，旅客將該物品自棄；1月16日，安檢員在人身安檢現(xiàn)場執(zhí)行任務(wù)時，從一名外籍男性旅客的隨身行李中查獲微型發(fā)射器（吹箭）1個、吹針4支，交機場派出所處理……春運期間，像這樣的情況幾乎在安檢現(xiàn)場每天都能看到，首都機場的藍盾在踐行"95%的旅客安全檢查排隊等候時間不超過8分鐘"快捷服務(wù)的同時，給出行的旅客鋪就的是無憂無慮的安全路途。

　　"你們不僅幫我辦理托運手續(xù)，還送我到登機口，雖然我叫不出你們的名字，但是你們臂章上"安檢"兩個字會讓我永遠銘記在心……"王先生坐飛機由北京飛往上海兒子家過春節(jié)，經(jīng)過安檢通道時，安檢員發(fā)現(xiàn)這位老人家在手提行李中帶了一些液態(tài)藥品，按規(guī)定液態(tài)藥品不能隨身攜帶要辦托運才能帶，當安檢員向其說明情況后，老人當即慌了手腳，不知所措了，當?shù)弥先诵袆硬皇呛芊奖闱沂堑谝淮纬俗w機時，安檢員幫著老人辦理了托運，接著又將其送上了飛機，在登機口王先生緊緊拉住安檢員的手深表謝意。

　　"春運期間，用我們的辛苦換取旅客安全順利出行，付出再多也值"，這是首都機場4700名安保職工肩膀上沉甸甸的責任。

　　購物餐飲：留下旅途的甜蜜回憶

　　"為旅客提供服務(wù)，重在換位思考"，首都機場全聚德專賣店的店長談及每天能賣出1000件產(chǎn)品的門道時說，"像烤鴨這類特產(chǎn)不同于一般商品，很多旅客一次就買很多只，東西多了，自然不方便攜帶。我們的員工都會主動上前詢問是否需要幫忙，只要旅客需要，可以幫助他們送至托運或是登機口。"除了主動詢問，店內(nèi)還為購買較多的旅客準備了紙箱子。有的旅客買了烤鴨需要用紙箱打包，裝箱后有時會有多余的空間，如果就這樣托運很容易把箱子擠壞，店員們會適時向旅客推薦一些與烤鴨相配的附屬品，價格不高，卻能把箱子填滿，確保旅客到家后取到完好無損的商品。讓旅客有開心的旅途，歸家時還有旅途甜蜜的回憶。

　　店里12名員工絕大部分都來自外地，春節(jié)期間，他們?yōu)榱藶槁每吞峁└鼉?yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，無一請假回家。"其實在哪兒過年都好，家人也能理解、支持。每天能看著那么多旅客開開心心地從這里離開，我們的工作價值得到了認可，我們也被旅客的喜悅感染著，這是另一種過年的感覺。"員工小王說道。小王是機場商貿(mào)公司的老員工，他已經(jīng)3年沒回家過年了，他已經(jīng)把這里當成了他另外的一個家。員工小李說："不管是我們這個店面，還是我們公司，氛圍都非常好，大家都像對待親人一樣對待同事。雖然過年我們不能回家，但三十晚上公司領(lǐng)導(dǎo)來慰問我們，大家在下班后還聚在一起好好熱鬧了一番，玩得可high了！"

　　平安機坪：放飛旅途的起點

　　在哈爾濱機場，裝卸工作人員高效地保障旅客行李和貨物的運輸。"春節(jié)到了，單位負責人對我們噓寒問暖。""我們生病時，總會有人為我們送藥。"說起一年來的感受，這些裝卸工都有些激動。前年，裝卸工邢樹波家里發(fā)生火災(zāi)，公司干部帶頭捐款，班組職工紛紛響應(yīng)，1萬多元的捐款很快交到他手里。在哈爾濱機場，他們總是能以主人翁的姿態(tài)活躍在春運生產(chǎn)一線，因為他們更能體會旅客焦急的回家之情。

　　飛機監(jiān)護崗位是航班地面安全關(guān)口的最后一個環(huán)節(jié)。春運期間，在停機坪到處都能看到飛機監(jiān)護員繁忙的身影。雖然室外零下10多度的低溫天氣對在機坪作業(yè)的監(jiān)護隊員來說是一種極大的生理挑戰(zhàn)，但為確保春運保障正常運行，每一位監(jiān)護員都和往常一樣毅然堅守在自己的工作崗位。飛機在，他們就在。李小寧是2004年參加工作的，對于這個憨厚的北方小伙子來說，今年除夕夜又是一個極不尋常的日子，這已經(jīng)是他連續(xù)第7次在工作崗位上度過除夕夜了。為了確保停留在機坪上的飛機安全，他顧不上室外冰點的氣溫，與機務(wù)交接飛機，細心登記監(jiān)護臺賬，認真巡視航空器。

　　在機坪工作的每一個崗位，都承擔著旅客安全出行的重大責任。對機坪員工來說，這是服務(wù)的終點，而對旅客來說，這是一段新旅程的起點。讓每一位旅客都平安放飛旅途就是他們一直執(zhí)著堅守的心愿。

　　2012年春運，還有許多感人故事由全集團30余家機場和近5萬余名員工演繹，他們也許是機場一名普通的民警、值機員、售票員、愛心大使、安檢員、行李分揀員、維修人員、搬運工、保潔員、運輸司機……他們幫助走散的老人回家，他們幫助單獨出行的兒童登機，他們沒日沒夜保障延誤航班，他們撿拾價值千萬玉石或巨額現(xiàn)金歸還旅客，他們幫助焦急的旅客買到一張回家的票，他們給急趕飛機赴外地治病的家庭暢通行程……他們在堅守職責時讓回鄉(xiāng)的人在旅途中感動溫暖，他們用自己特有的方式盡情講述著2012春運一個個"勇?lián)厝?、敢于?chuàng)新、協(xié)同奮進"的中國服務(wù)故事……