中國民航網(wǎng) 通訊員德格 報(bào)道：1月10日，阿爾山機(jī)場安全管理委員會(huì)召開第一次全體會(huì)議，對(duì)機(jī)場2011年8月以來的安全形勢進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)即將通航北京、呼和浩特航線事宜進(jìn)行了部署。機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)楊云飛、馬彥和以及安全管理委員會(huì)成員單位負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

　　會(huì)上，楊云飛指出，2011年8月24日，阿爾山市政府召開了市有關(guān)單位、機(jī)場、建設(shè)公司、協(xié)議保障單位參加的保障工作協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)各方在機(jī)場保障過程中的權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，并以紀(jì)要形式分發(fā)各部門。各有關(guān)部門和單位要按照紀(jì)要的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，采取堅(jiān)決措施，排除隱患，確保機(jī)場接下來及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

　　楊云飛特別強(qiáng)調(diào)，機(jī)場通航，同時(shí)春節(jié)將至。要求各單位、各部門立即行動(dòng)起來，深入開展安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)要突出兩個(gè)方面：一是軟件是否健全有效，二是硬件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。特別是對(duì)《機(jī)場使用手冊(cè)》、《機(jī)場應(yīng)急救援預(yù)案》、崗位處置預(yù)案等，結(jié)合前期工作進(jìn)行調(diào)整和完善，安全質(zhì)量部門要加強(qiáng)督查和落實(shí)；對(duì)于硬件問題，機(jī)場能夠解決的限時(shí)予以解決，對(duì)于涉及設(shè)計(jì)方面或投入較大的項(xiàng)目，立即向市政府或有關(guān)單位協(xié)調(diào)，通航前解決。

　　馬彥和強(qiáng)調(diào)，各部門和單位要把節(jié)日安全生產(chǎn)納入預(yù)案管理，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)配合，一旦遇到突發(fā)情況要能夠做到反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、措施得當(dāng)、保障有力。

　　機(jī)場協(xié)議保障單位負(fù)責(zé)人也針對(duì)近期工作開展情況，與機(jī)場有關(guān)部門如何強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合交換了意見。