中國(guó)機(jī)場(chǎng)
呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)檢修機(jī)場(chǎng)供電專(zhuān)線(xiàn)-中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員周若冰 報(bào)道:為保證呼和機(jī)場(chǎng)安全供電,9月21日上午8:50對(duì)機(jī)場(chǎng)如意供電專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行了停電檢修維護(hù)。 按照檢修計(jì)劃,檢修人員徒步巡視了長(zhǎng)約1.5公里的架空線(xiàn)路,并對(duì)每一個(gè)桿塔逐一進(jìn)行檢查,對(duì)桿塔上的鳥(niǎo)巢和異物進(jìn)行了清理,更換桿塔上的4組避雷器和1組刀閘開(kāi)關(guān),并對(duì)供電線(xiàn)路進(jìn)行了絕緣遙測(cè),線(xiàn)路的三相對(duì)地絕緣均符合絕緣要求。 在檢修供電線(xiàn)路的同時(shí),技術(shù)人員還對(duì)中心變電站內(nèi)的高壓進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)柜及計(jì)量柜進(jìn)行了詳細(xì)的檢查和維護(hù),更換開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的1個(gè)高壓熔斷器,并對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行繼電保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn),各開(kāi)關(guān)均可可靠動(dòng)作,試驗(yàn)結(jié)果正常。 經(jīng)過(guò)了一個(gè)夏季的用電高峰之后,供電線(xiàn)路和供電設(shè)備都經(jīng)歷了一次較大負(fù)荷的考驗(yàn),此次進(jìn)行的機(jī)場(chǎng)供電專(zhuān)線(xiàn)檢修工作為呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)日后的安全供電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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乘機(jī)先看登機(jī)牌姓名 "琪 琦"不符險(xiǎn)些誤機(jī)-中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員黃建斌 何伍 潘志玲 報(bào)道:白云機(jī)場(chǎng)安檢提醒:乘坐民航班機(jī)時(shí),登機(jī)的首要素就是核對(duì)登機(jī)牌上的姓名和所持有效身份證件上的姓名是否一致,如果出現(xiàn)名字不符實(shí)的現(xiàn)象,旅客須及時(shí)到航空
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北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇圓滿(mǎn)閉幕-中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)訊:9月21日,為期一天半的北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇圓滿(mǎn)閉幕。此次論壇發(fā)布了《北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇倡議書(shū)》,形成了未來(lái)友好機(jī)場(chǎng)間合作共贏的綱領(lǐng)性文件。這對(duì)中國(guó)民航業(yè)、世界民航業(yè)而