重慶機場公司黨委副書記曹千里與軌道交通集團總經(jīng)理仲建華一起為設在客服中心的航空機票代售處揭幕。

　　中國民航網(wǎng) 通訊員車琳 報道：12月30日，隨著重慶軌道交通三號線列車開入江北機場站，重慶機場集團和重慶軌道交通集團合作的"空軌聯(lián)運"服務也正式上線。在軌道交通兩路口站和重慶北站設立的空軌聯(lián)運服務中心內，市民可以享受機票購買、登機牌自助打印、信息查詢、服務求助的一站式服務，再乘軌道三號線直達機場T2B航站樓。此舉是空軌雙方為方便市民出行、提升服務質量采取的創(chuàng)新舉措。

　　本次雙方合作的"空軌聯(lián)運"將登機牌打印服務、信息查詢服務、售票服務引入軌道交通，走在了全國各類空軌聯(lián)運服務的前列，這也是重慶機場在市區(qū)首次開設電子客票自助值機登記（common use self service，簡稱"CUSS"）服務。下一步根據(jù)客流需要，空軌雙方還將在南岸、沙坪壩等主要商業(yè)中心的軌道交通車站增設空軌聯(lián)運服務點。

　　30日當天上午，空軌雙方在軌道交通兩路口站客服中心舉行了簡單隆重的啟動儀式，重慶機場集團公司黨委副書記曹千里、副總經(jīng)理陳軍出席儀式。在現(xiàn)場14家媒體的聚焦下，公司黨委副書記曹千里與軌道交通集團總經(jīng)理仲建華一起為設在客服中心的航空機票代售處揭幕。

　　重慶機場公司黨委副書記曹千里與軌道交通集團總經(jīng)理仲建華一起為設在客服中心的航空機票代售處揭幕。

　　旅客乘機有了更多選擇

　　當天乘坐3U8745航班前往廣州的高女士和程先生成了首批吃螃蟹的人。他們在10點05分到達輕軌站后，現(xiàn)場購買了13點10分到廣州的機票，在工作人員的引導下，順利打印登機牌，整個過程只花了一分鐘。隨后，他們坐上軌道交通，50分鐘后就到達了機場，最后通過安檢到達登機口時，比起飛時間提早了1個小時30分鐘。"有了這項服務，我們完全可以晚一個小時再出發(fā)，坐輕軌乘飛機真的太方便了！"有這種感慨的不止高女士，在現(xiàn)場購買機票的一位旅客就表示："以前坐飛機要提前三個小時以上出門，怕出門打不到的，又怕路上堵車，坐輕軌時間有保證，加上可以在輕軌站辦理登機牌，再也不用擔心坐掉飛機了！"

　　公司副總經(jīng)理陳軍在接受記者采訪時表示："空軌聯(lián)運是重慶機場建設樞紐機場、打造立體交通的重要一步，結合我們已有的空鐵聯(lián)運、空路聯(lián)運，一個以機場為中心的方便快捷的交通網(wǎng)絡已經(jīng)逐步成型，這大大豐富了旅客在乘機時的出行選擇，我們希望，不管是市區(qū)、近郊、遠郊，甚至外省旅客，都能方便快捷地到重慶機場乘機。"

　　重慶機場工作人員介紹，從航班起飛前一天下午四點鐘開始可辦理自助值機，兩路口站辦理時間截止到航班起飛前110分鐘，重慶北站截止到航班起飛前90分鐘。需要注意的是，自助辦理登機手續(xù)，適用于重慶機場始發(fā)的國內各航班(春秋航空除外)，暫不支持聯(lián)程及國際、地區(qū)航班。12歲以下的兒童和需要申請無人陪伴服務的旅客，目前還不能通過CUSS機辦理登機手續(xù)。有托運行李的旅客，在打印登機牌后，仍然需要在航班起飛50分鐘前到值機柜臺辦理托運手續(xù)。

工作人員引導旅客打印登機牌。

　　服務延伸重在為民服務

　　在客服中心的航空機票代售處內，市民除了購買機票，也能現(xiàn)場咨詢與航空出行相關的各類問題，查詢航班信息。"我們將服務延伸到了市區(qū)，到了市民身邊，這也是我們創(chuàng)先爭優(yōu)為民服務的具體舉措。"公司黨委副書記曹千里表示："同時，我們還為市民提供了及時、全面的信息服務，軌道交通三號線全線車站內顯示屏的右下角有我們機場的航班信息動態(tài)顯示，市民還可以通過設置在車站的自助查詢機上查詢航班信息。"

　　此外，機場集團和軌道集團還將分別在各自官方網(wǎng)站上友情鏈接對方官網(wǎng)，市民通過登錄雙方網(wǎng)站均可方便地查閱到軌道交通運營信息和機場航班信息；在機場航站大樓和軌道交通車站均連續(xù)設置了清晰的引導標識，旅客不用出航站樓即可輕松實現(xiàn)軌道交通與機場的換乘。

　　在穩(wěn)步推進現(xiàn)有合作的基礎上，空軌雙方正在積極探索諸如行李直掛等聯(lián)運項目的可行性，力爭為重慶市民提供更優(yōu)質、全面的出行服務。

　　據(jù)了解，乘坐軌道交通三號線從兩路口站到江北機場站全48分鐘，而下軌道交通后走到最遠的A安檢口乘機，需要6-10分鐘時間。軌道交通江北機場站共設有五個出入口，其中3號口通往國內A/B到達，4號口通往國內出發(fā)，將成為旅客進出江北機場站的主要通道。