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法國航空修訂業(yè)務模式 運營更多點對點航線

航空教育網(wǎng) 2011-07-12民航新聞
  作為法國航空公司(Air France)為基本服務型航空公司提供資本投資機遇以及從低成本競爭對手手里奪回部分市場份額的全新發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,該航空公司于7月11日公布了修訂版業(yè)務模式的詳細內(nèi)容,包括從

  作為法國航空公司(Air France)為基本服務型航空公司提供資本投資機遇以及從低成本競爭對手手里奪回部分市場份額的全新發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,該航空公司于7月11日公布了修訂版業(yè)務模式的詳細內(nèi)容,包括從多個支線運營基地向點到點中短途航線部署空中客車A320。

  長期來看,法航希望通過開設54條從馬賽、圖盧茲、尼斯和波爾多飛往歐洲和地中海主要城市的直飛航線以及通過提升國內(nèi)航線運力的方式將座位運力提升30%以上。乘客可以在“所有航班上”享受法航在其中途運營網(wǎng)絡上推出的標準“免費”服務,包括一件經(jīng)過安檢的行李、選擇機上報紙、小吃以及使用信用卡以無任何附加費用的方式選擇和支付座位,該航空公司表示。

  首個位于馬賽的運營基地將于10月2號推出,隨后將于2012年春季推出圖盧茲、波爾多和尼斯運營基地。

  該航空公司將開設13條從馬賽出發(fā)的直飛航線,從而將座位運力提升50%。新航線包括巴塞爾米盧斯機場、比亞里茨、布雷斯特、雅典、哥本哈根、杜塞爾多夫、埃因霍溫、米蘭馬爾彭薩機場、莫斯科和布拉格、貝魯特、伊斯坦布爾和卡薩布蘭卡。法航預計該基地每年將使往返馬賽的乘客增加130萬人次。

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