著名飛機制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.）5日證實，數(shù)架在役的該公司超大型客機A380的機翼部件上發(fā)現(xiàn)了細小裂縫，但空中客車強調(diào)這不會影響該機型的安全性能。

　　空中客車公司在致中新社記者的一份書面聲明中稱：“我們證實在少數(shù)A380客機的翼肋表面部分非關(guān)鍵附件上發(fā)現(xiàn)了細微的裂縫。我們已追溯此事的源頭。空中客車公司已制定了檢修程序，將通過每四年一次的例行維護加以修復(fù)?！?/P>

　　這份聲明同時還強調(diào)，整個A380機型的安全操作和性能未受此影響，空中客車公司采取的處理措施也符合歐洲航空安全局的標(biāo)準。

　　此間媒體援引空中客車公司人士的話說，這些裂縫是在制造階段使用的一種材料所致。飛機上通常會發(fā)現(xiàn)微小裂縫，但尚無任何異?，F(xiàn)象，且只是涉及到極少數(shù)飛機。

　　空中客車公司發(fā)言人史泰凡·沙夫拉特（Stefan Schaffrath）在接受中新社記者采訪時表示，對剩余強度的評估結(jié)果表明，這些裂縫短期內(nèi)不會影響到飛機的適航性，也不會對該機型的安全操作和飛行性能造成影響。他還強調(diào)說，這不屬于安全問題，如有必要可在每四年一次的例行保養(yǎng)時予以維修。

　　這種世界上載客量最大的機型已有67架交付使用，分別在德國漢莎、法國航空、阿聯(lián)酋航空、澳洲航空、新加坡航空、大韓航空和中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）服役。

　　史泰凡·沙夫拉特還向中新社記者證實此事所涉的為在役飛機，空中客車已將有關(guān)情況通報給了上述使用A380客機的航空公司。由于去年10月份剛向中國南航交付了首架A380，空中客車認為南航飛機的相關(guān)檢修也只會定于4年后的例行保養(yǎng)時進行。

　　空中客車公司研制的A380于2005年在法國南部城市圖盧茲首飛成功，屬于目前世界上最大、最先進的民用飛機，其兩層客艙通常情況下可搭載500多名乘客，最大載客量達800人。南航于2011年10月15日引進了中國首架A380。