昨天（6月30日），荷蘭皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)“荷航”）方面公布，本月29日，隨著荷航一架搭乘171名乘客的飛機(jī)飛上藍(lán)天，荷航成為全球首家使用生物燃料“地溝油”進(jìn)行商業(yè)飛行的航空公司。

　　據(jù)介紹，執(zhí)行首航的是一架波音737-800型飛機(jī)，荷蘭交通、公共工程和水管理部門(mén)的檢查機(jī)構(gòu)授權(quán)了荷航的此次飛行。荷航使用的生物燃料和傳統(tǒng)燃油具有相同的技術(shù)參數(shù)，無(wú)需對(duì)飛機(jī)引擎和基礎(chǔ)設(shè)施做任何改動(dòng)。

　　荷航中國(guó)公關(guān)部人士告訴記者，之所以采用“地溝油”制成的生物燃油代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃料，目的是減少碳排放。數(shù)據(jù)顯示，使用“地溝油”的航班將可使飛機(jī)碳排放減少50%。上述人士未透露使用“地溝油”的具體成本，但公開(kāi)報(bào)道顯示，這種新型燃油的價(jià)格是普通飛機(jī)燃油的3倍。由于價(jià)格原因，目前荷航采取了50%地溝油燃料加50%化石燃料的混合燃料，并將在一兩年后使用100%的“地溝油”燃料。

　　還有報(bào)道稱(chēng)，荷航為獲得更多“地溝油”作為原料，已與上海一家公司合作收集廚后菜油。有評(píng)論指出，這或?qū)⒂兄诰徑庵袊?guó)餐桌上的“地溝油”問(wèn)題。