目前，廣西航線網(wǎng)絡(luò)除了通達(dá)國內(nèi)主要城市外，還覆蓋除文萊以外的所有東盟國家。預(yù)計(jì)到“十二五”末期，廣西的航空旅客將突破2000萬人次。

　　28日，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)桂林城市候機(jī)樓舉行了揭牌儀式。這是繼欽州、南寧、柳州之后廣西啟用的第四個(gè)城市候機(jī)樓。廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)副總經(jīng)理王琛說，目前，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)正在通過大建設(shè)、大整合等，積極創(chuàng)造條件打造以面向東盟、輻射日韓及歐美國家的國際航線為龍頭，以國內(nèi)干線為依托，以區(qū)內(nèi)支線為補(bǔ)充的“蛛網(wǎng)式”航線網(wǎng)絡(luò)布局。到2010年，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)年旅客吞吐量達(dá)到了1201萬人次，約占全國總量的1/22，廣西2個(gè)機(jī)場(chǎng)位列全國175個(gè)機(jī)場(chǎng)的前30名。34家國內(nèi)外航空公司進(jìn)駐廣西市場(chǎng)。

　　今年前5個(gè)月，桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)共保障航班起降1.7萬多架次，完成旅客吞吐量200多萬人次。上半年，桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)新增桂林——常州、桂林——南昌——濟(jì)南、桂林——青島_沈陽等9條新航線。