圖：京滬高鐵沿線主要城市民航和高鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)比。

　　民航資源網(wǎng)2011年6月29日消息：京滬航線一直以來(lái)就是業(yè)界公認(rèn)的黃金航線，眼下這條黃金航線正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。明日，京滬高鐵將正式運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)后，高鐵的準(zhǔn)時(shí)性和相對(duì)較低的票價(jià)給京滬航線多大的沖擊？對(duì)京滬沿線各城市之間航空運(yùn)營(yíng)又有什么影響？民航業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？

　　筆者近日整理出京滬高鐵正式開通前該線主要城市間民航和高鐵的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)以供參考，也期望能為京滬高鐵開通后的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)作為比對(duì)。