民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息：在江西省委省政府和民航行業(yè)主管部門(mén)的關(guān)懷下，在首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“南昌機(jī)場(chǎng)”）二期擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓（T2）于5月23日零時(shí)起試運(yùn)行。截至6月23日，南昌機(jī)場(chǎng)T2迎來(lái)了開(kāi)航滿(mǎn)月日。運(yùn)行首月，南昌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建新區(qū)運(yùn)行指揮體系堅(jiān)強(qiáng)高效，運(yùn)行平穩(wěn)有序，流程銜接緊密、順暢，各項(xiàng)保障充足有力，江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司以科學(xué)有效的管理實(shí)現(xiàn)了南昌機(jī)場(chǎng)新航站樓運(yùn)行首月平穩(wěn)有序的目標(biāo)，共安全保障飛行起降4300架次，運(yùn)輸旅客455835人次，運(yùn)輸貨物2854噸。

　　新航站樓運(yùn)行安全有序是集團(tuán)公司各部門(mén)、全體員工共同努力的結(jié)果。在5月31日召開(kāi)的南昌機(jī)場(chǎng)“深化流程再造，實(shí)現(xiàn)完美轉(zhuǎn)場(chǎng)”總結(jié)表彰大會(huì)上，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)T2試運(yùn)行下一步工作提出了具體要求。南昌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建新區(qū)從試運(yùn)行開(kāi)始，各單位多次組織各類(lèi)培訓(xùn)，保證人員資質(zhì)能力符合新區(qū)運(yùn)行要求。同時(shí)深入查找運(yùn)行中存在的問(wèn)題，及時(shí)研究制定解決措施，明確責(zé)任主體和完成時(shí)限，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決，保證問(wèn)題不過(guò)夜。

　　為了提升業(yè)務(wù)技能，更好地服務(wù)旅客，確保運(yùn)行安全，5月29日地服公司組織值機(jī)員參觀運(yùn)行中的傳輸系統(tǒng)，實(shí)地熟悉T2行李運(yùn)輸流程。6月14日，航站區(qū)管理部組織了風(fēng)險(xiǎn)管控培訓(xùn)，教員運(yùn)用豐富的案例將風(fēng)險(xiǎn)管控知識(shí)，以通俗易懂的方式傳授給受訓(xùn)人員，提升航站樓的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

　　6月14日，運(yùn)控中心組織召開(kāi)一體化指揮管理體系研討會(huì)，探討如何充分發(fā)揮一體化指揮體系的功能和作用，實(shí)現(xiàn)資源效率最大化。

　　為解決空客系列飛機(jī)靠橋后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入廊橋活動(dòng)區(qū)的安全隱患。5月31日飛行區(qū)管理部運(yùn)行監(jiān)管室在航班高峰期，實(shí)地調(diào)研T2機(jī)位停止線數(shù)據(jù)，針對(duì)每個(gè)機(jī)位的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，制定機(jī)坪停機(jī)細(xì)則，確保航空器在機(jī)坪的安全運(yùn)行。

　　6月1日至3日，由轉(zhuǎn)場(chǎng)辦牽頭，組織辦公室、規(guī)劃發(fā)展部、財(cái)務(wù)部、人力資源部、機(jī)場(chǎng)建設(shè)部等職能部門(mén)成立了T2運(yùn)營(yíng)調(diào)研工作組，對(duì)各運(yùn)保單位、經(jīng)營(yíng)單位在轉(zhuǎn)場(chǎng)后運(yùn)行資源、運(yùn)行保障等方面存在的問(wèn)題及其他涉及運(yùn)營(yíng)方面的問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研，梳理出73項(xiàng)問(wèn)題，并將這些問(wèn)題按安全服務(wù)類(lèi)、人力資源類(lèi)、資產(chǎn)資源類(lèi)、綜合后勤類(lèi)、財(cái)務(wù)類(lèi)進(jìn)行了分組，轉(zhuǎn)場(chǎng)辦及調(diào)研組其他成員部門(mén)根據(jù)各自職責(zé)范圍對(duì)這73個(gè)問(wèn)題擬定了處理意見(jiàn)。江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行研究并做出了具體指示，拿出了具體的解決方案。

　　6月1日信息技術(shù)部組織召開(kāi)了T2信息系統(tǒng)運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì)，各單位就轉(zhuǎn)場(chǎng)十天以來(lái)T2樓內(nèi)一體化指揮平臺(tái)、集成、離港、航顯、廣播、網(wǎng)絡(luò)、電話及800M等信息系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了深入討論，對(duì)解決方案達(dá)成一致意見(jiàn)。

　　公共區(qū)管理部會(huì)同公安局、航站區(qū)管理部對(duì)T2停車(chē)問(wèn)題進(jìn)行了集中整治。在T2航站樓高架橋下張貼了禁止停放非機(jī)動(dòng)車(chē)輛公告，同時(shí)在網(wǎng)上發(fā)布公告，明確車(chē)輛停放地點(diǎn)。

　　在各部門(mén)的通力協(xié)作下，新航站運(yùn)行期間，航站樓內(nèi)寬敞明亮、鮮花爭(zhēng)艷，好評(píng)如潮，得到了省委省政府、中國(guó)民用航空局和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的高度贊賞，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)生了廣泛深遠(yuǎn)的影響。特別是隨著T2的啟用，今年的暑運(yùn)高峰大有提前到來(lái)之勢(shì)，樓前車(chē)流如梭，樓內(nèi)人流如織。優(yōu)美的環(huán)境、工作人員的微笑，共同映襯著旅客滿(mǎn)意的笑臉，呈現(xiàn)出一派繁忙有序、和諧文明的景象。

　　一個(gè)月的成功運(yùn)行，江西機(jī)場(chǎng)人經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。接下來(lái)，江西機(jī)場(chǎng)人將以更加飽滿(mǎn)的熱情，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開(kāi)拓創(chuàng)新，為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)化發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為倡行中國(guó)服務(wù)、展示江西形象而繼續(xù)努力。