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空客母公司研發(fā)純綠色客機(jī) 時(shí)速達(dá)5000公里

航空教育網(wǎng) 2011-06-20民航新聞
  圖1:ZEHST被稱為協(xié)和式飛機(jī)的繼任者,采用氫氧動(dòng)力,唯一產(chǎn)生的排放就是水。   北京時(shí)間6月20日消息,空中客車公司(Airbus S.A.S.)母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“EADS”)公布了研

空客母公司研發(fā)純綠色客機(jī) 時(shí)速達(dá)5000公里

  圖1:ZEHST被稱為協(xié)和式飛機(jī)的繼任者,采用氫氧動(dòng)力,唯一產(chǎn)生的排放就是水。

  北京時(shí)間6月20日消息,空中客車公司(Airbus S.A.S.)母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“EADS”)公布了研制世界上第一架極超音速噴氣客機(jī)的計(jì)劃。這款客機(jī)名為“ZEHST”(零排放極超音速飛機(jī)的英文首字母縮寫),將采用3組發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速可達(dá)到3125英里(約合每小時(shí)5029公里),是音速的4倍。

  借助于這一驚人速度,ZEHST從倫敦飛往東京只需短短兩個(gè)小時(shí)。由于采用氫氧動(dòng)力設(shè)計(jì),這款客機(jī)產(chǎn)生的唯一排放就是水,是絕對(duì)的“綠色客機(jī)”??上У氖牵瑯O超音速噴氣客機(jī)需要40年才能投入商業(yè)飛行。

  在巴黎航展開幕前,EADS公布了極超音速噴氣客機(jī)ZEHST研制計(jì)劃。這款客機(jī)被稱之為協(xié)和式飛機(jī)的繼任者,最多可搭載100名乘客。由于采用一組常規(guī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它可以在普通機(jī)場(chǎng)跑道起飛,同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生協(xié)和式飛機(jī)那樣震耳欲聾的音爆。達(dá)到適當(dāng)高度后,飛行員將啟動(dòng)一對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī),提高飛行速度,在大氣層上方飛行,而后點(diǎn)燃一組沖壓式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

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