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巴黎航展即將開幕 波音空客上演“龍虎斗”

航空教育網(wǎng) 2011-06-18民航新聞
  在今年的巴黎航空展上,波音公司(Boeing Co.)和空中客車公司(Airbus S.A.S.)將再度為客戶訂單展開爭奪?! 〔ㄒ羧栽诳紤]是對其737飛機進行升級,還是為民用噴氣機行業(yè)的最大部門推出一種新型的單

  在今年的巴黎航空展上,波音公司(Boeing Co.)和空中客車公司(Airbus S.A.S.)將再度為客戶訂單展開爭奪。

  波音仍在考慮是對其737飛機進行升級,還是為民用噴氣機行業(yè)的最大部門推出一種新型的單通道飛機。與此相比,空中客車則將利用巴黎航空展促進其A320neo飛機取得更大的成功??罩锌蛙囉媱澰?015年推出A320neo,但目前該公司已經(jīng)接到了訂購434架這種飛機的訂單。

  波音的下一步行動對窄體噴氣機市場來說十分重要,原因是來自于中國、俄羅斯、加拿大和巴西的競爭對手正在挑戰(zhàn)波音和空中客車雙頭壟斷的局面。波音的任何決定都將對其他項目造成影響,原因是擁有一種飛機的資源對于其他飛機來說是不可用的。與此同時,空中客車正計劃利用其新型的A350飛機挑戰(zhàn)波音在寬體飛機市場上的主導(dǎo)地位。

  杰富瑞國際(Jefferies International)駐倫敦的航空航天和國防部門董事總經(jīng)理保羅-愛德華斯(Paul Edwards)稱:“波音將會面臨一些壓力,但該公司不會急于作出決定。就目前而言,波音正在失去一些訂單,但該公司需要作出正確的決定,原因是當波音決定建造一種新飛機時,那就會是未來20年、25年甚至30年的事情?!?/P>

  空中客車A320neo的價格將比當前款飛機高6億美元左右,客戶可選用兩種新引擎中的一種??罩锌蛙嚦兄Z,這種新型飛機可使航空運營商的燃料支出減少最多15%,這對航空公司來說極具吸引力,原因是燃料成本在其總成本中所占比例經(jīng)常都會達到30%。

  在定于6月20日開始的巴黎航空展上,亞洲地區(qū)的廉價航空運營商亞洲航空公司、法國航空和智利航空公司都有可能會下單購買飛機。昨天,菲律賓廉價航空運營商CebuPacific和印度運營商GoAirlines(India)Ltd向空中客車下單購買了102架A320neo飛機。

  去年召開的范堡羅國際航空展上,空中客車獲得了訂購130架飛機的客戶訂單,其總價值為130億美元;波音則獲得了103架飛機的訂單,其總價值為100億美元。與此相比,龐巴迪的CSeries噴氣式飛機則沒有獲得任何訂單。(金良)

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