2011年5月25日9:46，隨著中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）一架波音737飛機(jī)平穩(wěn)降落在宜昌三峽機(jī)場（簡稱“宜昌機(jī)場”），標(biāo)志著宜昌航空郵路正式開通。在場的各路媒體和記者紛紛扛起攝像機(jī)、舉起照相機(jī)見證這一填補(bǔ)宜昌郵政運(yùn)輸歷史的珍貴時刻。

　　經(jīng)過宜昌機(jī)場與宜昌市郵政局等相關(guān)部門的共同努力，宜昌機(jī)場與湖北郵政速遞物流聯(lián)合開通宜昌至北京、上海、廣州、深圳、成都等地航空直航郵路。至此，宜昌機(jī)場正式通郵，成為繼武漢天河機(jī)場外的湖北省航空輔助集散中心，也是經(jīng)過國家郵政局特批、中南六省唯一在地市州級建立航空輔助集散中心的城市。宜昌客戶當(dāng)天12:00前交寄至北京、上海和18:00前交寄至廣州、成都郵政特快專遞郵件將實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)，當(dāng)天至深圳實(shí)現(xiàn)次日遞，此舉大大縮短了郵路運(yùn)輸時間，提升了郵政運(yùn)輸?shù)男省?/P>

　　近幾年來，宜昌機(jī)場在民航各級主管部門、宜昌市政府和海航集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，依托海航集團(tuán)的整體管理、資金優(yōu)勢，對貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施設(shè)備、候機(jī)樓的流程進(jìn)行大規(guī)模的改造，通過引入先進(jìn)的企業(yè)文化、管理機(jī)制和經(jīng)營理念，全力構(gòu)建安全責(zé)任體系，宜昌機(jī)場獲得民航局頒發(fā)的民航安全保障最高獎項(xiàng)“金爵杯”。2010年旅客吞吐量突破72.4萬人次，機(jī)場航班放行正常率始終居于行業(yè)領(lǐng)先水平，運(yùn)行品質(zhì)得到本質(zhì)的提升。作為宜昌市對外開放一類航空口岸，宜昌機(jī)場始終秉承“以客為尊”的服務(wù)理念，注重抓好服務(wù)細(xì)節(jié)，凸現(xiàn)規(guī)范服務(wù)，獲得旅客和社會廣泛的贊譽(yù)，中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會分別授予宜昌三峽機(jī)場全國“用戶滿意企業(yè)”稱號。

　　作為國家重要的社會公用事業(yè)，多年來，中國郵政為促進(jìn)民族快遞業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。目前，湖北郵政速遞物流從業(yè)人員三千人，汽車500多輛，省內(nèi)還利用火車運(yùn)郵（武漢與襄樊、十堰間），全省市州以上城市（含林區(qū)）、66個縣市均已開辦特快專遞業(yè)務(wù)，通達(dá)國內(nèi)近2000個城市和全球200多個國家和地區(qū)。經(jīng)過多年努力，EMS擁有行業(yè)領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對EMS郵件的在線全程跟蹤查詢；擁有全過程的運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)和良好的售后服務(wù)體系。郵政EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供方便快捷、安全可靠的速遞服務(wù)。

　　宜昌機(jī)場航空郵路的開通，填補(bǔ)了宜昌郵政空運(yùn)的空白，結(jié)束了宜昌郵政沒有航空郵路的歷史，不僅進(jìn)一步完善機(jī)場功能體系，大幅提高宜昌航空物流保障能力，也給宜昌郵政帶來新的發(fā)展機(jī)遇。航空郵路的開通，將進(jìn)一步優(yōu)化郵件運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高郵政網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸能力，加大對速遞經(jīng)營的支撐力度，促進(jìn)速遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展，增強(qiáng)郵政網(wǎng)絡(luò)核心競爭力。

　　一個以宜昌為中心、輻射中南至乃全國主要城市的航空直航郵路物流格局已經(jīng)形成。我們相信，宜昌機(jī)場航空郵路的開通，必將促進(jìn)宜昌經(jīng)濟(jì)的國際化、信息化和市場化水平，必將為宜昌擴(kuò)大對外開放、促進(jìn)經(jīng)貿(mào)交流和社會發(fā)展提供新的平臺并做出新的貢獻(xiàn)。

　　圖2：宜昌市郵政速遞物流公司潘道軍總經(jīng)理與宜昌三峽機(jī)場王宏總經(jīng)理分別代表合作雙方在合作協(xié)議上簽字　攝影：孫光恩